【先进制造与自动化类】项目发布

项目名称

水稻钵苗高速移栽机械关键技术开发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

研究水稻生长环境特性，实验栽植形状为等腰三角形穴位的种植方法。2、研究湖南不同土壤物理特性，优化橡胶履带底盘或四驱轮式底盘。3、研究水稻移栽精准钵体育苗一体机育苗技术。4、研究钵苗移栽机取秧、运秧、栽秧、出泥、回程的物理特性对钵体苗的影响。共同研究水稻钵苗高速移栽机械关键技术，研究水稻种植方法、优化底盘设计、研究水稻移栽精准钵体育苗一体机育苗等技术，由我司进行中试和产业化。

需求内容

1、育苗一体机研发，技术指标要求如下：

秧苗空穴率≤1%，少株穴率≤3%；

2、水稻钵苗移栽机研发，技术指标要求如下：

种植效率单行≥80株每分钟，栽插深度1-4厘米，移栽行距25-30厘米，株距可调，≥4行同步移栽，幅宽≥1.2米的钵苗高速移栽机构满足栽植形状为等腰三角形穴位的种植方法；伤秧率＜2%，漂秧率＜1%，漏栽率＜3% ，翻倒率＜2%，栽秧深度合格率≥95%，相对均匀度≥90%，缓苗周期≤2天，单位面积增产≥5%。

项目名称

GNSS形变监测技术、移动三维激光测量及3D探地雷达探测技术研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

GNSS高精度算法无法突破，大数据的三维激光数据处理，监测和检测的大数据处理无法解决，此技术对应用于公路桥梁、边坡的检测和监测项目十分重要，公司迫切希望通过与高校合作研发。

公司现有湖南省预应力桥梁质量控制工程技术研究中心、湖南省企业技术中心、长沙预应力张拉与压浆工程技术研究中心三大科研平台；有开发及试验室占地面积2983m2，购置了北斗接收机、GNSS天线、Z+F三维激光扫描仪、地质雷达、各频道雷达天线、4G无线数据传输模块（DTU）、避雷针、防浪涌器、光伏板、光伏控制器、无线数传电台等800多台套试验检测专用设备。项目前期在软件开发、北斗终端设备采购、人员培训、图像识别技术开发、三维激光扫描技术开发等方面已投入资金人民币约200万元。

需求内容

1、GNSS形变监测技术研发：GNSS解算精度达毫米级，延迟时间短固定时间快；低成本的高精度GNSS监测接收机，快速模糊固定的卫星定位解算方法；

2、移动三维激光测量技术研发：三维激光数据处理分类提取自动分析，自动分析边坡稳定性分析算法；三维激光的点云数据的分类技术；

3、3D探地雷达探测技术研发：实现高速3D雷达探测，雷达数据的自动处理技术；点云与实景的融合技术，海量点云的处理技术；

4、交通建设试验检测标准化建设宣贯及管理。

项目名称

丘陵山区油菜收获机械关键技术研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

共同研究、创制油菜全喂入联合收割机，并进行中试和产业化。

1、研究油菜茎秆的剪切特性，优化割刀频率与曲柄长度等结构参数；

2、优化竖割刀长度与角度，降低油菜因相互缠绕枝丫、相互牵扯而造成的损失；

3、针对油菜果荚的生长特性，通过试验分析不同脱粒元件和脱粒形式对油菜脱粒性能的影响；

    4、研究油菜子粒和杂余的物料特性，研制适用于油菜的清选分离装置。

需求内容

主要技术指标：

1、集成创制油菜全喂入联合收割机样机；

2、喂入量≥1.2kg/s，总损失率≤8.0% ，含杂率≤6.0%，破碎率≤1%;

3、接地压力≤20kpa；

4、割幅≥1.4m;

5、作物高度范围：≥600mm。

项目名称

风电“预埋螺套”热处理技术智能化研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

风电特种紧固件是风电装备的关键部件之一，使用环境恶劣、加工工艺复杂，尺寸精度、机械性能要求高，其热处理性能为该零件关键指标，关系到其使用安全性及寿命，尤其在热处理过程中的局部热效应，导致使用过程中的裂纹、断裂等，严重影响风力发电设备的安全运行及成本，现有热处理生产过程属于劳动密集型环节，而且主要关键参数全部由人工操作，质量管控手段严重落后，需要进行智能制造模式的转型及升级。

需求内容

1、智能温控参数调节：当物料送至上料区时，智能热处理线应准确识别来料的型号、数量、批号等产品数据，并自动对应的调整热处理温控参数；具体要求:现有热电偶配套温度控制器采集数据的方式更改为由热电偶及PLC模拟量模块的方式，并采用PID控制模式，温控范围整体在±5℃，工艺配方采用配方的方式存储，可在系统微调，所有温度有显示，并有历史数据曲线等多种上位机的功能，系统要求采用以太网的通讯方式。

2、淬火液实时监控及浓度自动调整：对淬火液浓度实时监控，并由中控系统实现自动配比淬火液；具体要求：配比的准确性达到98%以上，浓度检测的准确率、及时率100%，工作效率提升10%，故障率≦0.02%。

3、智能上料系统：当物料送至上料区时，热处理线应准确识别来料的型号，并自动调整热处理参数，包括淬火区、回火区温度、网带速度等，并指挥上料系统自动按照工艺要求设置摆放位置及间距要求等，从而达到上料系统柔性化、智能化的需求。具体要求：来料识别准确率100%，参数设置正确率100%，系统故障率≦0.02%，效率提升20%，能适应至少15种“预埋螺套”的快速上料。

4、智能化卸料系统：当出口有料时，卸料系统将抓取的物料放入物料架内，并实现数据的上传，实现智能下料。具体要求：卸料抓取的准确率98%，设备耐温≥600℃，故障率≦0.02%。

5、产品热处理性能至少达到以下要求：处理硬度HRC26-36；抗拉强度≥950MPa，屈服强度≥650MPa，断后伸长率≥9%，断面收缩率≥48%。冲击吸收功AKV2常温≥50J；低温≥27J。

项目名称

调速型液力偶合器研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

调速型液力偶合器是安装在电机与工作机之间的一种液力传动元件，它可在电机转速恒定的情况下，通过操纵勺管，对其输出转速进行无级调速，并使机电的功率通过液力偶合器的泵轮与涡轮之间的工作油的循环流动平衡而无冲击的传递给工作机，与恒速电机匹配驱动离心工作机调速范围是1-1/5，驱动恒扭矩工作机时，调速范围是1-1/3。

目前公司的阀控调速型液力偶合器已做成了样机，我们将调速型液力偶合器采用PC控制，为的是提高他的速度调节精度，出于技术原因，只稍微解决了用人力对讲机来通知中控室来控制的要求，我们可以直接在中控室接收现场的信号，实行自动控制。但我们的想法是能否用纯液力传动来实现以上的技术参数，主要考虑是机械传动有他特有的可靠性和使用寿命。希望在控制成本的情况下，从基本的机械原理或机械与自动控制完美相合来达到使用要求。

需求内容

1、调速型液力偶合器技术要求如下：

（1）能否通过改变液力偶合器内部泵轮与涡轮的结构，使其在低转速时有大扭矩出现，在高转速时保持液力偶合器的大扭矩特性；

（2）能否将调速型液力偶合器跟变频器一样，调速范围扩大，最少要求达到不管是离心工作机还是恒扭矩工作机，调速范围达到1-1/5；

（3）液力偶合器所传递的功率大小与输入转速及泵、涡轮的直径有直接关系，导致所传递的功率越大，液力偶合器的体积就越大。对于现场安装空间不允许，我们需要的是同时解决体积大小与成本的问题；

（4）调速型液力偶合器利用勺管调节油量的大小达到调速的目的，但流量调节的精度不高和稳定性不强，阀控型调节是目前比较先进的一种调节方式，但只能适合于水介质且国内目前的阀还很难达到要求，从成本及适用性上考虑，想开发一种适合油水介质都适用的低成本液力传动产品；

（5）利用液力变矩器和液力偶合器一起使用做成的液力传动箱，目前使用寿命非常高，工作综合效率达到80%以上。需要解决目前国内的液力偶合器在使用一段时间以后经常出现漏油的情况。

 2、研究调速型液力偶合器改变后需要达到的主要技术：

（1）调速范围不管是恒扭矩负责还是离心负载都想达到至少是1：1/5或与变频器基本差不多；

（2）设备不管是在启动还是在额定状态下综合效率达到90%；

（3）我们要求的是采用纯液力传动方式来达到体积不，重量轻、成本低的产品。

（4）阀控调速型液力偶合器在动态工作状态下，其流量调节及稳定性能需要达到静态的基本参数。

项目名称

DCT自动变速器设计/电动汽车P档驻车机构算法模型及设计优化

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

委托研发

需求描述

1、DCT自动变速器设计：提供产品方案设计。

2、电动汽车P档驻车机构算法模型及设计优化。

在现有电机参数条件下，按此要求设计时能满足20%坡道驻车和解锁功能。

需求内容

1、DCT自动变速器设计：提供产品方案设计，提供最可靠，最经济的技术方案和技术路线，提供响应的技术支持，完成B1阶段样机标定直到C样机开发。

2、电动汽车P档驻车机构算法模型及设计优化：开发P档机械执行机构ADAMS运动学模型,参考SAE J972标准所提供的相关工况进行动态冲击仿真分析，模型与实际测量误差小于15%。

项目名称

电子电力变压器和交直流混合微电网关键技术研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

电子电力变压器及交直流混合微网是建设“绿色电网”“数字电网”的关键技术之一，对其进行研究具有巨大的经济和社会效益。目前公司需多方位开展产学研合作，重点研究电子电力变压器和交直流混合微电网的关键技术；公司拥有国家博士后科研工作站、湖南省院士专家工作站、省认定企业技术中心和湖南大学博士工作站等技术创新平台，主要研究领域为配电网智能化成套设备，配电网电能质量控制与能效管理技术，工业园区微电网关键技术等。

需求内容

1、分析电子电力变压器的基本原理和主要的拓扑结构，建立电子电力变压器的通用模型；

2、分析配电系统中电子电力变压器的并联运行问题。在并联运行方式及原理的分析基础上，研究并联运行时的控制策略，并通过仿真进行验证；

3、设计以电子电力变压器作为电力接口的交直流混合微网并网控制策略。对并网和离网两种运行模式分别分析，再搭建交直流微网系统仿真模型进行验证；

4、提出一种改进的无源控制方法，利用分布式发电系统对不平衡电压进行补偿并调整电压不平衡跌落带来的频率变化问题，并通过仿真进行验证；

5、研究电子电力变压器硬件设计原则，为电子电力变压器工程实验样机提供设计依据。

项目名称

大型工程机械电磁兼容预设计技术研究

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

智能化的实现需要产品加载更多的电气电子部件，大数量电气电子部件集中应用不可避免的带来了整机电磁兼容问题，包括产品间、产品内部、产品与环境间的电磁干扰与互扰，轻则导致工作失常，重则导致安全事故。为此，需在产品成型前开展电磁兼容预设计，避免设计成型产品因电磁兼容问题导致整改设计经济损失，消除潜在的安全隐患，提升产品的安全、可靠性。

针对此项目，公司已建设机械关键技术国家重点实验室电磁兼容试验平台,取得CNAS认证,具备传导电磁骚扰等典型电磁干扰的试验条件,承担国家973项目工程机械电磁兼容关键技术研究科研课题,对工程机械电磁兼容技术研究有了一定的积累。

需求内容

联合开展技术研究：

1、大型设备电磁兼容仿真平台设计； 

2、同类产品差异化电控系统电磁兼容预设计规范。

项目名称

690MPa及以上高强钢应用于混凝土机械中的技术研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

目前使用的690MPa及以上高强钢厚板虽已国产化，但仍然存在钢板性能均匀性、板形一致性难控制的问题，同时在使用过程中，钢板残余应力对热切割工艺性的影响，钢板可焊接性以及钢板疲劳性能均有待研究，在提高钢板自身质量的同时，提高其使用性能。

针对此项目，公司已开展屈服强度为690MPa及890MPa级高强钢母材疲劳性能研究，以及部分典型焊接接头疲劳性能研究。已投入材料疲劳试验机、线切割等设备。

需求内容

1、钢板性能均匀性和板形控制技术、轧制和热处理工艺对钢板中残余应力的影响和分布规律研究;

2、690MPa及以上高强钢板疲劳性能研究、690MPa及以上高强钢板焊接技术;

3、钢中有害元素对焊接性能的影响。

项目名称

高端农业机械属具设计及制造技术研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

喷杆式喷雾机是大田作物植保作业应用最为广泛的机型，宽幅喷杆喷雾机对提高作业效率、减少施药过程中对作物的损害具有积极的作用，市场上主流产品为12～36m幅宽的喷杆喷雾机。轻量化、快速折叠、壁障回弹、地形适应性是喷杆设计的关键，本项目拟开发基于碳纤维复合材料的喷雾机喷杆。

需求内容

基于碳纤维复合材料的喷杆成套设计和制造技术

项目名称

混凝土机械制造过程智能控制技术研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

通过生产装备自动化改造、新焊接技术应用、生产过程智能优化控制、产品质量自动控制技术的应用，提升混凝土机械关键部件生产自动化、可视化过程管控能力和质量控制与追溯能力，实现关键部件制造智能化。

针对此项目，企业在结构件焊接的过程和质量智能控制方面，已开展方案及设备预研，将结合现有焊接机器人设备和MES系统平台进行二次开发。目前在开展机器人改造升级、MES系统重建和优化工作。整机调试的过程和质量智能控制方面，已开展数字化调试研究项目，开发软硬件平台，将调试过程程序化，对关键参数及质量点实现自动匹配、采集和分析反馈。目前项目正常开展，在软件设计及调试阶段。

需求内容

1、生产装备自动化改造：对焊接机器人工作站进行升级改造，实现曲线坡口的自动化加工、大填充量焊缝的自动化焊接，扩大混凝土机械臂架、转台、搅拌主机等结构件关键工序自动化应用范围。

2、新焊接技术应用：针对中厚板多层多道焊带来的质量和效率问题，引入新焊接技术，实现中厚板的高质量高效率焊接。

3、生产过程智能优化控制：针对混凝土机械生产过程中结构件焊接和整机调试两个关键工序，采集工序过程现场操作、过程参数、设备状态等现场数据，从监测数据中快速锁定生产参数的异常征兆，自动标定并建立与产品质量特征的关系，对生产过程进行反馈和优化。实现从采集数据、分析数据、挖掘数据和控制数据的生产过程智能优化控制。

4、产品质量自动控制技术：建立基于结构件焊接和整机调试的产品质量关键点自动控制技术，实现针对产品的焊缝质量和调试质量的监测，及时存储质量数据并识别关键质量参数，分析质量参数与产品故障的相关性，实现产品质量追溯与产品故障相关性分析能力。

项目名称

基于机器视觉的工程机械自动化施工技术开发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

机器视觉技术在起重机施工过程中应用，预防起重机卷扬系统乱绳；机器视觉检测技术在大型垃圾站上的应用概要：利用机器视觉检测技术对垃圾站料仓中垃圾料位进行检测，实现自动化控制；利用机器视觉检测技术检测垃圾站中车辆（卸料车辆，转运车辆）状态，进行交通管理。

需求内容

识别起重机卷扬系统正常排绳与乱绳工况，乱绳提供报警，准确率要求98%以上；在大型垃圾站上，通过对垃圾站料仓中垃圾料位检测，判断料位是否达到预期，实时反馈，实现料仓自动化控制；在垃圾站车辆集群管理工作中，通过检测卸料车辆，转运车辆的料位状态，智能规划车辆运行轨迹，实现智能交通管理。

项目名称

智能化工程机械专家控制系统研究

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

电气、控制相关技术的发展为工程机械产品智能化的全面实现提供了基础，但产品智能化的核心——基于大数据的专家控制系统，成为决定产品智能化水平的关键因素。联合开展基于大数据的专家控制系统研究，研究基于检测数据、历史数据及机电液一体化协同的专家控制系统策略，有效提升产品控制精度、工作效率，实现更多的智能化功能。

在智能化方面,公司目前产品电控策略国内行业领先，建有建设机械关键技术国家重点实验室电控仿真试验平台，在产品共性控制策略方面做了先期研究。

需求内容

以开发机电液一体化协同的智能专家控制系统、实现柔性控制为目标，开展以下研究：

1、控制算法、模型研究；

2、控制系统仿真与测试；

3、控制系统设计与实现。

项目名称

绳牵引轨道式架空乘人装置带动力行走装置研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发 、委托研发

需求描述

传统的矿山架空乘人装置中钢丝绳既牵引又承重,存在易掉绳的安全隐患,同时不能适应大坡度上的转弯巷道,其安全性能和安装现场条件的适应性存在较大的局限性。

绳牵引轨道式架空乘人装置将承重和牵引分开，采用轨道承重钢丝绳只牵引的结构，克服了传统的架空乘人装置的上述局限性，安全性能得到了很大提高；绳牵引轨道式架空乘人装置的驱动为集中动力，一个驱动系统带动全线的行走机构，由于行走机构间距较密小（最小间距2米），线路整体负荷较大，如果行走机构能够带有动力，则每个行走机构都是动力源，整个线路的动力性能大大提高，钢丝绳的受力得到很大的改善，其使用寿命得到延长，安全可靠性得到大幅提高。

需求内容

绳牵引轨道式架空乘人装置带动力行走装置的开发与研究。

项目名称

高速无极绳连续牵引车制动系统及乘人车厢研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发 、委托研发

需求描述

1、高速制动系统：现矿山井下使用的无极绳连续牵引车主要用于运送物料，行驶速度较慢（最快不超过2m/s），运输效率低；若提高速度，则存在稳定性和紧急制动性能的局限。因此，寻求解决高速（速度可达10m/s）无极绳连续牵引车制动技术。此技术得到解决后，高速无极绳连续牵引车不但可以用于高效运送物料，同时还可以用来运送人员。

2、乘人车厢：解决了高速无极绳连续牵引车制动技术后，高速无极绳连续牵引车用于运送人员时，乘人车厢的设计比较关键。要求车厢：（1）能乘坐20人以上；（2）能适应拐角至少为120°的转弯，拐弯半径≥9m；（3）能适应10m/s的运行速度；（4）轨道间距为900mm；（5）行走平稳振动小。

需求内容

高速无极绳连续牵引车制动系统及乘人车厢的开发与研究。

项目名称

高地隙全液压参数自适应多功能植保机关键技术研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

重点开发施药核心关键技术与装备，突破基于路径规划、病虫草害快速识别及数据实时传输与处理、变量喷雾控制、高地隙自走底盘的土壤-植物-机器系统适应性、基于作物信息反馈的雾量调控、超低量喷雾控制等关键共性技术，重点围绕“四大”主粮作物及棉花、甘蔗等经济作物，以及果园管理，研制机动宽幅施药装备、水田植保机械、果园植保装备等产品。

针对高地隙全液压参数自适应多功能植保机配套关键技术从以下几个面着重攻克难关：超高地隙水田轻型动力底盘研究；风幕式喷雾系统研究；超高地隙田间管理机械精确装配技术集成。

需求内容

1、研究基于全液压动力输出的植保通用动力底盘配套技术；

2、研究轮距、轴距、离地间隙、作业参数等自适应调整控制技术；

3、研究双液注入在线混药高精度配比控制技术；

4、基于速度与喷管压力的药液混合注入伺服控制技术。

项目名称

轨道交通散热器强化传热技术及结构研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

强化传热理论应用在轨道交通散热器产品中，通过提高液固耦合的对流换热系数，同时降低阻力系数，逐步满足新型机车对散热器体积、重量、性能等日益严格的要求。

1、系统研究粗糙表面、涡化加强、多孔材料、相变等强化传热方法与理论，在轨道交通散热器中的应用潜力，设计出新型传热强化的翅片结构，使轨道交通主流散热器产品标准工况下的对流换热系数由目前的25W/（㎡·K）左右，提高至30W/（㎡·K）左右；

2、应用我国学者过增元院士等提出的场协同原理，对传统轨道交通散热器产品的结构设计进行分析与优化，提高散热器液固耦合的表面换热系数，通过强化传热结构的使用，使IGBT模块标准工况下的温升由60℃左右降低至53℃左右，故障率降低30%以上，延长其使用寿命；

3、系统研究IGBT模块用翅片散热器在不同生产工艺中的接触热阻大小及变化规律，寻求减小接触热阻的工艺方法与途径，通过对翅片散热器生产工艺的优化与控制，使其接触热阻由0.00011（㎡·K/W）降低至0.000075（㎡·K/W）以下，即IGBT模块温升降低1.3℃；

4、减少散热翅片的用量研究，降低相应部件的强度负担，使电力机车主变压器与主变流器的复合散热器重量，由目前的平均320kg左右，降低至285kg以下，即年节约电解铝等金属消耗330吨以上。

需求内容

1、完成自然对流传热相关机理研究，形成此产品的研究方法、设计方案等技术路线；

2、完成样机制作验证，证明理论、方法的可靠性与准确度；

3、将研究内容应用在现有典型产品上，使其性能提高20%以上；

4、形成相关的知识产权，申请相关专利一项及以上。

项目名称

汽车空调的辅助制冷装置

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

控制器硬件电路设计，驱动系统的硬件部分主要由主控芯片电路、三相逆变桥驱动电路和其他辅助电路构成。面对需要多种控制器的现状，采用模块化的设计思路，将各电路模块分开，提升设计效率与可靠性，满足汽车级产业化的要求。

无刷直流电机控制方法，包括有位置传感器和无位置传感器两种情况下的控制方法，无位置传感器时，利用反电动势法的转子位置检测，并结合三段式的电机快速启动方法，速度闭环控制，从而实现无刷直流电机的控制，满足各种油温条件下快速启动要求。

需求内容

1、高效率小型化直流无刷电机集成设计技术研究；

2、无刷直流电机智能控制技术研究；

3、智能润滑系统半实物仿真技术研究；

4、电动机油泵/电动变速箱泵模块化集成设计技术研究。

项目名称

新能源汽车智能润滑系统模块化集成设计及控制研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

控制器硬件电路设计，驱动系统的硬件部分主要由主控芯片电路、三相逆变桥驱动电路和其他辅助电路构成。面对需要多种控制器的现状，采用模块化的设计思路，将各电路模块分开，提升设计效率与可靠性，满足汽车级产业化的要求。

无刷直流电机控制方法，包括有位置传感器和无位置传感器两种情况下的控制方法，无位置传感器时，利用反电动势法的转子位置检测，并结合三段式的电机快速启动方法，速度闭环控制，从而实现无刷直流电机的控制，满足各种油温条件下快速启动要求。

需求内容

1、高效率小型化直流无刷电机集成设计技术研究；

2、无刷直流电机智能控制技术研究；

3、智能润滑系统半实物仿真技术研究；

4、电动机油泵/电动变速箱泵模块化集成设计技术研究。

项目名称

导体表面镀层清理并回收、新型铜杆生产线研究

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

处理镀锡铜线表面的锡，并对其进行回收；高自动化智能化的生产线，同时可生产电解铜和再生铜，产品质量达到国内领先水平。

需求内容

1、导体表面镀层清理并回收研发；

2、新型铜杆生产线。

项目名称

高纯钨钼靶材制备技术研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发、技术转让

需求描述

开发出钼、ITO管靶产品，钼靶技术规格为：OD：40-180mm；ID：125-135mm，长度≤3300mm，纯度：99.95%；ITO靶技术规格为（单件）：内径100-200mm，壁厚≤12mm，长度≤250mm，组件总长≤3300mm。开发出上述产品的绑定技术，具体要求为：靶材与背板的同心度不大于0.1mm；靶材粘结层厚度不大于0.5mm;单件靶之间的拼接缝不大于0.4mm；靶材与背板之间的贴合率不少于95%，单个未贴合缺陷面积比率不大于1.0%；不允许出现裂靶、撞靶等现象。

控制扎制板材的翘曲度，对于生产宽度200-600mm、长度2000-4000mm、厚度在20-40mm的钼板材（总变形量大于75%），在满足半成品性能、成材率及生产效率的前提下，确保板材翘曲的最大高度不得大于150mm。

需求内容

1、管靶绑定技术研发（含设备、工装制作技术及生产工艺技术），指导进行试生产并能够达到指标要求；相应工艺技术或通过对现有设备进行调整，在确保半成品性能、成材率及生产效率的前提下，指导进行试生产并达到指标要求。

2、管靶产品绑定工艺和贴合关键指标的研发；大尺寸扎制板材在大变形量加工条件下的翘曲度的控制，能达到的主要关键标准。

项目名称

铝箔扎制板型控制技术研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

铝箔轧制过程中出现局部波浪，造成局部不平整，行业称板型不良，目前针对板型不良有自动控制系统，但当铝箔轧制到0.01mm后检查精度不足，特别是0.006mm及以下厚度铝箔产品。同时目前没有很好的离线检测设备和仪器，靠目测标准来判断，存在一定的漏检和误差。晟通为满足客户要求和提供更好产品，采取内部改善和提高检查、生产标准，特别是我司开放0.005mm产品以来，工序异常品达3%以上，较大影响工序收率和成品，同时仍然有及少数不合格品产品流入客户。

需求内容

针对铝箔轧制板型控制，因设备设计、安装精度，实现国外同类设备水平。

项目名称

超薄铝箔表面缺陷技术改良

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

我司开发0.005mm超薄铝箔以来，铝箔表面孔洞、针孔问题一直比较突出，工序生产不合格率达8%~10%。铝箔目前大量用于食品包装，孔洞直接影响包装的透氧率和食品安全。

需求内容

研究减少孔洞和针孔技术，大幅减低生产成本，同时提高产品的安全性。

项目名称

半挂车牵引板柔性连接技术研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

牵引车与半挂车通过牵引销和牵引座之间刚性连接。当行驶在颠簸路段、转弯或制动时，牵引销与牵引座之间将产生较大的振动和冲击，导致以下问题：

1、减少牵引车和半挂车的使用寿命，加速车体部件老化；

2、易造成装载货物损坏，影响运营效益；

3、影响驾驶员的舒适度，容易产生疲劳感，尤其是满载的情况下，振动和冲击力更严重。

需求内容

研究采用缓冲或吸能的方式实现牵引板与车架之间的柔性连接，以减小牵引销对鞍座的振动和冲击力：

（1）减振效果好：在D级路面时域路面激励信号在-0.06m/s2～0.08m/s2时，安装减振装置后最大冲击载荷不大于50KN（刚性连接时最大冲击载荷为60KN），且振幅减小20%，频率减少20%；

（2）重量轻：装置总重≤50kg（不含牵引板）；

（3）高度低：牵引板距离车架下翼面高度≤50mm；

（4）可靠性高：30万公里免维护。

项目名称

挤压型材黑线问题技术攻关

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

现有生产3C电子产品外壳类产品（如手机后盖），在喷砂阳极氧化后黑线严重，不良率居高不下（2%以上），且质量稳定性差。

需求内容

1、找出产生黑线的根本原因，将黑线不良率控制在0.5%以下并能持续稳定量产；

2、通过技术攻关，找出产生黑线的根本原因和有效改善措施，将黑线不良率控制在0.5%以下并能持续稳定量产。

项目名称

超声波铸轧技术研发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

一种可使超声波发射头长时间（七天以上）浸泡在铝熔体中、并连续稳定地将超声波输入到铝熔体中（700℃）并在铝熔体中产生“空化效应”的材料和技术。

需求内容

研发高能超声波对铝熔体进行处理技术，通过“空化效应”可细化铝熔体凝固后的坯料晶粒尺寸，从而取代晶粒细化剂的使用。同时超声波在铝熔体中还可以起到辅助除气、除渣的效果，提高坯料质量，减少成品的质量缺陷，成本不高于2000元/支。

项目名称

稻谷烘干、碾米加工成套设备智能化技术

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

1、研究稻谷烘干过程破碎和爆腰的成因；

2、研究红外线干燥技术、新材料在稻谷烘干中的应用；

3、研究稻谷水分在线检测仪；

4、研究智能化稻谷烘干机的结构；

5、研究稻谷碾米加工整机和成套设备新技术、新工艺；

6、研究稻谷烘干成套设备、稻谷碾米设备生产线网络化分布式管理的自动控制系统，实现DCS控制技术；实现数据云端储存，多类型终端远程监控服务。

需求内容

稻谷烘干、碾米加工成套设备智能化技术研究。

项目名称

弹性车轮橡胶件有限元分析计算技术开发

所属类别

先进制造与自动化类

合作方式

联合开发

需求描述

主要是针对弹性车轮橡胶件进行理论计算，通过有限元建模计算，提出橡胶的技术参数，并根据不同的车轮结构及实际运行工况设计橡胶结构，可以通过理论计算得出实际车轮的强度、各向刚度，并与实物试验结果偏差小于15%，具有实际的指导意义。

实际工作内容：

1、橡胶件模型的参数选取。

2、车轮整体建模分析计算。

3、实际橡胶各性能参数的制定。

4、橡胶及车轮整体模态分析。

5、橡胶结构分析及优化。

需求内容

   弹性车轮橡胶件有限元分析计算技术研发。