在互联网不断发展以及政策、法规频出的背景下，汽车后市场正在从以4S店、维修厂、路边店等为主的传统模式悄然转变为由线上、线下相结合（即O2O）的崭新售后模式。当下，各种形式的O2O后市场供应商正如雨后春笋般出现，可谓“百花齐放、百鸟争鸣”。
那么，是什么原因促进了汽车后市场O2O模式的发展？有哪些类型的O2O平台出现在汽车后市场中？这些供应商又是如何运作的？本文将从以上三方面做出分析，以了解汽车后市场O2O模式的发展现状。
法律、法规和互联网电商构成推动
对于汽车后市场而言，最为关键的资源便是汽车零配件的供应和汽车保养、维修技术的获取。过去，原厂零配件和维修技术均被整车厂商体系所垄断，第三方售后平台难以获取相应资源（非正常渠道不在本次探讨范围内）。随着《反垄断法》为代表的一系列法律、法规的推出（或即将推出），第三方售后平台便可以平等地获取原厂零配件和维修技术，这对第三方平台的发展产生了决定性的“利多”影响。
过去消费者可选择的售后服务渠道主要是直接到4S店、电话预约4S店或第三方服务店接受维修保养服务。由于消费者掌握的相关信息较少，可选择的余地也就相对很小。随着电商的介入，消费者可以更为便利地网上选择（预约、支付、评价）售后服务商和产品，互联网特有的优势使其成为最便利的信息渠道、销售及服务渠道。 ![]()
解析后市场电商主要类型
以用户端对汽车后市场O2O电商所提供服务的体验为切入依据，可以大致将后市场电商分为8大类，即：线上平台型、实体店切入型、上门保养切入型、洗车切入型、工具型、零部件产品供应切入型、选购/生活型和二手车交易评估型等。
△ 线上平台型——以途虎养车网、车蚂蚁和携车网等为代表的平台型电商可提供包括汽车保养、汽车美容、汽车维修等方面的服务信息及相关线下服务平台的推荐，并支持在线支付、信息互通等服务。此类平台主要通过与线下众多4S店和第三方维修、保养商家合作或寻求线下服务商的加盟，建立一站式汽车维修保养解决方案平台。
以某线上平台型电商的汽车保养服务为例（线上部分）：消费者可通过网站、APP、微信等入口进入平台服务页面，根据自己的需要（亦可参考网络评论）选择服务类型和线下服务商，然后在线预约、支付（也可接受服务后支付）即可。
这种模式的优点在于运营模式简单、易于扩大、内部管理便利，缺点在于缺乏核心竞争力，且线下服务商管理难度大。
△ 实体店切入型——对于消费者而言，此类型与线上平台型的服务内容、方式等极为接近。两者的区别在于，实体店切入型是先有线下后有线上，即是基于线下自有或加盟实体店而建立的一站式O2O汽车综合服务连锁，其中，壹手修车、A车站和车联万家是较有代表性的商家。
实体店切入型的主要优势在于对线下服务阶段较强的控制能力，而劣势在于需要较大的资金投入，且运营模式复杂、难以扩大。
△ 上门保养切入型——此类平台基本都使用类似的运营模式，即以各地加盟的服务人员上门为消费者的车辆进行保养为特色，同时兼顾4S店预约保养、零配件销售等服务。卡拉丁和e保养是上门保养切入型中较有代表性的两家企业。
以某平台的线上操作流程为示例：消费者进入线上平台（网页、APP等），选择服务类型，然后登记服务地点和个人及车辆信息，待接受线下服务后，再进行在线支付及评价。
△ 洗车切入型——此类平台之间的运作模式也较相近，利用各地的线下加盟或合作商，以洗车业务为切入点，结合汽车美容、保养、维修、改装升级等业务。
消费者主要通过APP获取该电商所提供的服务相关信息，然后遵循其显示的服务流程接受相应服务并付款，此流程与上门保养切入型较为类似。业务种类的增加使洗车切入型电商正朝向平台型转变，但相近的服务模式及特点也将导致竞争异常激烈。
△ 工具型——此类平台的运营模式较为简单，并非真正意义上的O2O模式。其业务主要是为车主提供多种有偿或无偿信息工具（APP形式为主）的服务类业务，如违章信息查询、酒精摄入测算、寻找代驾等。只有代驾等类型的少数业务才涉及到线下服务。此工具类平台的优势在于管理模式简单，易于业务扩展；而劣势在于产品容易被复制、缺乏核心竞争力，且盈利能力较为有限。
△ 选购/生活型——此类平台目前多为非直接盈利性（不直接从消费者处赚钱）网站，这类网站主要是以汽车技术、使用探讨、销售信息发布平台的形式出现，主要分为销售信息类和综合信息类两种。
销售信息类平台主要是依托合作经销商资源向消费者提供各车型的销售信息服务，代表性电商有团车网等。
综合信息类平台的业务主要覆盖汽车技术及其它相关信息发布、专家问答、车友论坛、销售信息发布及二手车信息发布等，代表性电商有牛车网和汽车之家等。
△ 零部件产品供应切入型——此类平台基本都是汽车零部件生产企业依托自己的实体销售或服务网络所建立的网络销售服务平台，代表性电商有米其林驰加等。主要服务模式为消费者可在网络平台上根据自己的需要进行预约，后至就近区域的线下门店接受保养修理。部分服务商会用其DMS电脑数据系统对每位消费者的每次维修进行记录和追踪，以此保障每辆汽车维修诊断的准确性。
△ 二手车交易评估型——此类平台主要为用户提供专业的二手车评估、卖车、买车、保养等方面的一站式服务。此类平台基本可分为两大类，一是以线上网站为主的二手交易平台式电商，为用户提供集网店、门店、买车、卖车为一体的O2O交易服务，代表性电商有51汽车等；第二类是以自建或加盟的线下门店为基础，线上APP为信息发布渠道，为用户提供租车、卖车、买车、估价等服务的O2O平台，代表性电商有车王二手车等。
目前，各类O2O平台均能获得一定的市场认可度，部分平台已经获得了相当可观的投资（如：携车网获得道明光学注资4000万元人民币注资，有壹手获得由联想之星领投、平安创新基金跟投的1500万元人民币注资，卡拉丁获宽带资本领投的千万美元注资等），但投资基本都限于A轮，说明投资方仍对这些新兴平台处在一定程度上的观望态度。最终哪些O2O平台能够在激烈的汽车后市场竞争中生存下来，我们可以拭目以待。
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