2022-06-12 06:27:44
第一次自驾，很高兴遇见你。
多依树梯田
第一次自驾，很高兴遇见你。
多依树梯田
多依树梯田
多依树日出，看着太阳从山的那一面慢慢升起，光辉洒在水面。
多依树梯田
晨起，云雾飘渺。
多依树梯田
清晨阳光正好。
元阳
哈尼族赶集，当地老人特色的抽烟。
坝达景区
穿梭在山路间，享受慢时光，玩一次跨界之旅，体验独特的彝寨赶集。
多依树梯田
多依树梯田
云雾飘渺中的多依树。
老虎嘴梯田
老虎嘴梯田
最为壮观的老虎嘴景区，只是可惜还没有到注水的季节。
建水古城
建水古城，慢生活。
建水临安站
临安站，这里的小火车很特色。
建水临安站
90后双鱼女，大学平面设计专业，毕业4个月，目前间隔年中。
大学四年走过包括港澳台在内的全国所有省份，也去过一些国家看过一些不同的风情。目前还将一直在路上，如果你遇见我，我们来聊一杯酒的故事。
因为这一趟行程并没有安排其他的地方，所以还算比较简单。
D1：合肥-昆明-建水-元阳（第一天开车开到奔溃，建议不要一天这么赶）
D2：元阳（新街镇赶集，坝达，多依树景区）
D3：元阳-建水（多依树景区看日出，坝达，老虎嘴）
D4：建水-昆明（建水古城，建水临安站）
如果你是自驾游，那我觉得这肯定是一次愉快地体验。从合肥到昆明，再由昆明到建水，其中比较麻烦的地方在于建水到元阳的路程较远，全程400多公里，真的是开车开到吐，这次我选择了北汽威旺M60，舒适性较强，沿途打开智能后视镜系统，听个小曲自嗨，也是一种很不错的放松方式。个人建议从鸡街绕行，据说这条路的路况相对来说还是比较舒服的。前半程高速，但是后半程基本都是山路，我到的时候又恰逢下起了雨起了大雾，视线很差，不过这辆车的底盘高，经得起山路的折腾。
所以第一天开了将近8个小时的车，晚上近十点才到达云阳梯田景区。
第二天大雾天气，崎岖的山路开起车来实在很折腾，不熟悉路况还会远离方向，一路上我都在用后视镜上的导航，里面有更新版的高德地图，还有一个搜星定位系统，所以整体的准确性挺高。比较人性化的是，发布导航指令可以完全用语音指挥，能解放双手和更多精力来开车。
前两天长途跋涉，确实辛苦，后两日因为行程没有那么赶，所以就顺畅多了，整个人也不会很累。
元阳
元阳山路较多且雨水多，所以一定要选择抓地性强的车，以防打滑。另外，由于女生的行李较多，所以这次专门选择了空间超大的北汽威旺M60。这次自驾惊喜蛮多的，主要得益于车上的Welife智能系统，使用流量不花钱，能随时听歌上网聊天。另外，这款车外观上的运动元素和跨界元素，也很适合爱美爱酷的女孩子摆拍哦
元阳
元阳
年轻人就要多尝试，去看看“属于”自己的世界之外的另外一个世界。就像我这次选择来的元阳一样，这里原本是哈尼族人千百年来的智慧结晶，从前来这里旅行参观的更多的是年纪稍长一点的人，不过现在越来越多的年轻人也开始慢慢喜欢这些从前人们留下的劳动结晶了。
走出去，去看大自然，去寻找一场属于自己的跨界。
前一晚在大雨中以平均20迈得速度爬到了元阳梯田景区，我定的宾馆路口。
没有路了，下车，在大雨里看到一个不明显的牌子，上面写着客栈老板的电话。
在雨中瑟瑟发抖的记下电话，回到车里，半天缓不过来。
坐在车上等待，老板拎着很亮的手电赶来。
“赶紧，掉头，我们的停车场在后面，你开过了。”
“可是我看你明明从前面赶来，开不过去我好多行李怎么办。”
“我会帮你拿，快快快赶紧的，冷死了。”他没有打伞，在雨中跺着脚催促着我。
停好车，拿上行李，没有伞。不敢狂奔，因为路滑。
老板把手电给了我
“呐拿去，我路熟”
“谢谢”
“客气啥”我好像看见了这个老板不好意思的笑容
冲进客栈的时候，半个身子已经潮了。一楼不大的大厅里挤满了人，来自各地，关着门，燃着壁炉，真暖和。
“老板，这种天明早是不是看不见日出了”
“差不多吧，明早如果有，我来敲门，你们再起床”老板一副你们放心睡，误不了你看风景的表情。
“好嘞，那就麻烦了”
确实第二日大雾天，时不时还飘点小雨。
咦这个天，还是睡觉吧。
磨蹭到早上9点下楼，在厨房要了一碗米线，加了一个半生不熟的煎蛋，十块钱，真划算。
连汤带米线的吃了半碗，饱了。
大雾天好像没地方可去，转身准备回房间的时候，老板娘从背后喊住了我。
她是一位哈尼族人，四十岁左右。
“今天是我们镇上的赶集，你们可以开车去看看，有特色。”
“咦，那在哪呀。”
“诺，你们看着沿路走过的哈尼族人就能找到。”
“哦好的，谢谢。”
于是又去取车以龟速前行，20迈，哦你想多了，完全看不清的山路我大概速度还不到20迈。费油又费精力。
“哼，真是个糟糕的天气。”我边开边抱怨
慢慢的人多了，大概赶集的地方就要到了。
元阳
村庄里大概因为人气旺的原因，雾气有些消散，还不至于几米外人畜不分。
哈尼族女子普遍包裹着头巾。
和回族女子不同，这里人的头巾多以蓝色为主，大概是棉布。
赶集的每个人都背着大大的背篓，背脊有些弯，这里的人，苍老的厉害。
路两旁支起的伞下，售卖的都是常见的日用品。
比起用品，人更能引起我的兴趣。
元阳
当地人的背篓。
这简直是百宝箱，买的任何东西都可以丢进后背。
以竹编背篓最为传统，不过现在塑料的也多了起来。
“小姑娘，这有什么好拍的”。当地阿姨说了差不多三遍我才听懂
“嗯，人文最有意思”
“日常罢了日常罢了”阿姨念叨着背着背篓渐渐消失在我的视野里
嗯，你的日常是我没见过的风景
元阳
越往里走，风味越浓。
身着传统服饰的人也多了起来，对于她们而言，赶集也是盛大的一件事
自古以来，一如从前。
她们说的话，我一句也听不懂。虽然生活在一个国家，就好像隔了几个国度。就像我说的话，她们也并不能顺畅的理解。
不做菜的我，大概也真没什么要买的。
哦对了，听说元阳的豆腐很好吃。
元阳
元阳
小豆腐每个约4—5分见方，小巧玲珑，用鲜豆腐做成小块后，撒盐，直至变成半臭的小豆腐块。
没什么臭味，看着有点像油豆腐，私心里想炸制味道应该不错。
元阳
这边路上最多的就是这样的小摊，烤豆腐。
当地年纪偏大的妇女，一个烤炉，一张小椅子，几样蘸料。
围坐着的人异常多，还有排队的。
一双筷子翻烤着，坐下的人她会给一碟干辣椒一碟当地吃豆腐必备的蘸料。
其实就是剁辣椒加上鲜酱油和水。
五毛钱一个，她会用玉米粒记账，不要多问，反正也是听不懂的。
元阳
这里鸡蛋的包装最有意思
有人说这鸡蛋包装像大虾，也有人一开始并没发现是什么
鸡蛋拴着卖，大概是为了方便放于背篓中，不至于碰碎。
元阳
生姜也是捆着卖，嫩姜，不老。
哦，原来生姜是这样生长的。
元阳
最为传统的爆米花机器。
转啊转啊，转到火候就要发出一声巨大的声响，我们称之为“爆破”
小的时候看到这个就想躲，那一声惊天响着实有些吓人。
不过每次“爆破”结束都会被香味所吸引，真是馋嘴。
买了十块钱的，两袋，很多。
回去途中遇见一个小妹妹，怯生生的对我说“姐姐，可不可以把你手上吃的分我一点”
于是，我很豪放的把拎着的爆米花，柚子，橘子，芒果通通给了她。
第二日离开前，她又来问我要吃的
哦，原来已经是习以为常的事了。
元阳
元阳
哈尼族的传统服饰，也很喜银饰。
好像我们国家很多少数民族的服饰都以银饰做装饰，苗族是这样，藏族也是如此。
元阳
元阳
用叶子包着的，一个小火盆烤着的。
2元钱一个，我好奇问了半天，人家也费力的解释了半天，却仍然不知所云。
买一个尝尝，有点像大米夹成粉末混合烤制的，口感中带一丝丝甜，别的就再也没有了，果腹倒是不错。
元阳
抽烟，用烟草烟管。
嗯，现在的香烟有什么滋味，还是传统的好。
他们很享受，我用镜头对着很久也没人发现。
元阳
这位老奶奶，年纪大概很大了。满脸褶皱，牙齿大概也不剩几颗（嗯，看抿嘴的表情能够猜到）、
身体倒是硬朗，一路和旁人说说笑笑，买了很多菜。
元阳
元阳
赶集要趁早，不过这里好像没有这个说法，好多人十点才晃晃悠悠的来吃早餐。
云南大概真的爱极了米线，就像北方人爱吃面食一样。
早餐想吃点别的，不好意思，我们不卖。
“米线要辣么”
“哦，不要”
这个老板的普通话倒是不错，热腾的摊位还吸引了外国人，全程无语言沟通，手指一指意思也就明了了。
清冷的早晨，一晚热腾腾的米线下肚，好像山中的寒意也少了几分。
山路耗油，前一天加的油并没有剩多少，在山下找了个加油站加了油吃了饭，再上山时，就起了大雾。能见度不足五米，不过车子的后视镜还挺给力。从外表看起来是一个后视镜，但是轻触屏幕时却发现是集语音控制、在线导航、收接微信信息、Wi-Fi热点共享及行车记录仪功能等功能于一身！
必须再说一遍，用语音指挥导航，真的很方便，不用在屏幕上点来点去，尤其适合我这样不能分神的女司机。
毕竟山路，本身开起来就已经觉得有些慌了，再要让我单手控制方向盘，大概我真的要以不足20迈的速度爬行了。
元阳
元阳
吃了饭，再上山时，不知从哪冒出一堆路障，查门票。
住在山上的村庄里并没有什么用，没有门票寸步难行。
下车又买了票，漫天大雾，大概门票要喂了大自然。
大雾一阵一阵，浓时一米之外就已经看不清，这样的路况下，车行缓慢。
下山的道路不知为何被拦起来，当地人说前方修路，不予通行
“咦，我1小时前就是这条路下来的，不能走我要怎么回去”
“你要去哪”
“多依树景区”
“诺，下山绕到对面的山，绕行。”
“啊，那么远，这种路况我开不好，你帮帮忙，让我过去吧。”
“不行不行”他一脸坚决的摇着手
我也没走，一脸可怜兮兮的看着他
“好吧，那你走上面那条小路吧，经过村庄就能到。这条路是驶不得了。”他一脸无可奈何的说
“好嘞，谢谢啊，你人真好。”我转而往上走，啊喂，这小村庄这道路，我这么大的车子能安全开过真是奇迹。
你们可以自行想象一下，路宽跟我车身差不多宽，弯弯绕绕，方向盘偏一点大概就要翻车了（微笑脸！）
从小村庄开出来的时候，后背都被汗湿了，真紧张。
元阳
行车途中，云雾有些消散，有很好看的黄房子。
我一个急刹把车停在路边。
把小伙伴从睡梦中晃醒，来不及听她的抱怨，拿着相机就冲了下去。
拍了几张之后云雾又起来了，这道路、田野、房屋都消失在一片白茫茫中。
元阳
元阳
层叠的梯田，这里的规模不大，倒是都注了水。
云雾飘渺的时候有点像清晨，可这会已经是下午1点了。
元阳
当地的居民已经开始了农作，梯田注水后就该种植水稻了，一年三熟。
元阳
元阳
罕见的云雾散开看见了蓝天，水面的倒影很美。
只那一刹那，看到的都是缘分。
元阳
田里似乎已经插起了秧苗，也或许是杂草，我对这些农业物向来认知度很低。
母亲向来都说我，只知道吃现成的，却从来不知道源头是什么，说来也是，到真是有些惭愧。
元阳
浓雾又起来了，车行山路，爬这坡看着雾气一点点吞噬着周遭的一切。
大概是对这一日的天气死了心，于下午三点回到了酒店。
酒店大门紧闭，无人。昨晚碰见的那个北方的姑娘，那几个广东的老爷爷都已离开。
那个北方的姑娘昨天晚上和我说
“我已经在这里住了5天了，每一日都是大雾，好不容易今天下午看到了一会雾气散开的模样，满足了，该走了。”
那几个广东的老爷爷和我说
“我们退休了就几个人开出出来玩，走哪算哪，计划在路上两个月。来了元阳，没有看见风景，大概没有这个缘分。”
嗯，都是有故事的人
错过了这一次的元阳，会有更美的风景做弥补。
酒店太安静了，烧了壶水，泡了杯茶，放着民谣，开着壁炉
窝在沙发里写着点什么
就这样的生活也挺好，在旅途中，慢下来。
我这个女司机，一路开车，终于在最短时间了解了整辆车的大体性能。
为了等待浓雾的散去，我们只好坐在车里等待着，总是不死心啊，总是想要看一眼这里的美景。
索性的是，车里的空间足够大，也可以听着广播打发时间。
元阳
“嘿，左左，屋外有蓝天哎”
“真的么？”我一下从沙发里跳起来。
“真的是耶，要不我们去多依树看看吧，说不定能看见梯田呢！”
“好，把电脑带着，开车去，要是没有就在车上码字等着。”
“这主意不错”忘了说，我住的酒店，距离多依树景区，开车2分钟，走路15分钟，很近。
多依树景区无人检票，停车场除了我们就一辆苏E牌照的车。
观景台上两个人，一对夫妻，估摸着50岁上下。
观景台向下看，大雾弥漫，什么也瞧不见。
“你们来晚了十分钟，十分钟前这里蓝天白云，梯田可漂亮了呢！”他们用着一口苏州腔的普通话对我说。
“那可不太凑巧，没事，我就在这候着，雾总有散开的时候。”我已做好了持久战的准备。
“小姑娘，你也是苏州的？”
“不是呢，我是南京的，不过大学暂居苏州几载。”
“真巧，我们是苏州人，退休了来环游中国。”
“多潇洒呀，我以后也要这样。”
我们就这样有一搭没一搭的聊起了天，从苏州的小桥流水聊到这里的哈尼风情，从苏州精致的菜点聊到了元阳这吃不惯的重口味饭菜。
哦对，他们还说起他们的小儿子今年28，还没有女朋友，问我有没有男朋友，有没有兴趣认识一下。
合着我这趟云南还顺带着相个亲。
真有意思。
多依树梯田
多依树梯田
聊了一会，苏州的叔叔阿姨先行离开了，我们看着雾没有消散的迹象，就窝回了车里码字。
大约过了1小时，眼前的雾没那么强了。下车望了望，真能看见梯田了。
多依树梯田有不少已经注了水，傍晚开始能够反射一些光线了，水面就像镜子，透亮好看。
层层叠叠，远处有雾，有种像仙山。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
多依树不是看日落最好的地方，老虎嘴才是，不过有点远，也不确定有没有雾就没去了。
来了一车广东人，开着面包车。
询问下得知，4点左右老虎嘴能够看见，但是没有注水，没什么意思，一会就又被大雾笼罩，倒不如这里了。
嗯，心安了。
多依树梯田
当地人居住的房子外墙都粉饰成了黄色，一栋栋的树立在林间。最前排的这才是真正的景观房，哪里用的着去观景台这么麻烦，打开窗，正对着就是。
每一日的清晨，从这里看应该最美。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
梯田不适合拍人像，一点都没错。
观景台的栏杆，平视时完美遮挡了背后的景，拍两张，做个纪念，来过一遭，值得了。
多依树梯田
多依树梯田
云雾还在移动，前两分钟还远着，这会又近了。
远处的山若隐若现，云雾这般，真有种腾云驾雾之势。
没有阳光的元阳，真冷。寒意透过大衣只钻筋骨，冷出一生鸡皮疙瘩。
多依树梯田
这个烟雾就好像长了脚一样，不断的倾移。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
我还没有看清水面反射的太阳光，怎么天就要暗了。
我还没来的及看清多依树梯田究竟有多大，怎么云雾又来侵袭了。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
在等云雾散开的时候，因为天晚了，气温骤降，冷的我在观景台直跳脚。
这里的观景台在人少的时候可以直接开车进停车场，但是如果到了人多的时候，基本不来很早是不会有车位的，基本就是停在周边步行进来。
多依树梯田
多依树梯田
最后拍一张若隐若现的山。
这景象有点像水墨画。诺，原来山间有房子，世代居住着一些人。
不早了，这里的人家也升起了炊烟，亮起了灯。
晚餐是自己烧的，着实吃不了这里的重口味。
没什么胃口，好像有点感冒了，不太舒服喝了碗青菜汤就先回房间了。
上楼后开始反胃，洗洗弄弄，8点多就钻进了被窝，还觉得冷，又要了床毛毯压在身上才好些。
10点多开始睡觉，凌晨2点醒来，想吐。
最终起身把这两日吃的吐个干净，反倒舒服了。
吃了药，有些睡不着，翻来覆去看着手机。
想着这一趟行程，自驾，山路，大雾，感冒，吐，看来真是一个不好的经历。我却莫名觉得有意思，遇到的所有事都是故事。
就是因为经历了坏的一面，才更加感念好的到来。
下床走到窗边，屋外有星星，静谧的夜没什么声音。
明天大概能看见日出了，我偷偷的念着。
有些冷，该睡了，过两三小时就该去看日出了。
这里教授大家一个拍照小技巧，用单反拍后视镜，出来的效果棒棒哒！ 就像我这次选择来的元阳一样，这里原本是哈尼族人千百年来的智慧结晶，从前来这里旅行参观的更多的是年纪稍长一点的人，不过现在越来越多的年轻人也开始慢慢喜欢这些从前人们留下的劳动结晶了。 走出去，去看大自然，去寻找一场属于自己的跨界。
元阳
闹铃很准时的响起，窗外天没有一丝光亮。
穿好衣服，又顺手带上了酒店的毛毯，估计看日出的山上很冷。
没有化妆，只抱着相机就出门了。
我们是第一个开车到的，周遭特别安静，索性就不下车了，开车暖气才勉强没有那么冷。
躲在车里，昏昏欲睡。
直到旁边鸣笛才反应过来，我是来看日出不是来睡觉的。
再窝了一会，下车，裹着大毛毯，十足一个难民的感觉。
天边开始慢慢泛起了白，昨日傍晚碰见的那对苏州夫妻也来了，还有那一车广东人。
原来这个季节在山上的，左不过是我们几个人。
大家跳着脚聊天，这个清晨真冷。
过了好大一会，来了一车旅行团，上海人。
人多喧闹声大了，却也热闹。
再后来，来了两个工作人员，一个个检票。
不知为何，从我的面前绕了过去，没查票。大概看我这么乖，不像是会逃票的人。
等着云层散去光线透进来的时间里，大家不停的聊天。
这一刻，谁和谁都不是陌生人。
多依树梯田
多依树梯田
天上的云层还真厚呢，幸运的是没有一丝雾气的踪影。
天边终于开始泛起了一丝丝的黄。
身边的人已经开始激动的嚷嚷，我却很平静，大概还是不舒服加这里真的冷到我丧失反应。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
梯田一点点亮了，水面开始像个镜子开始了反光。
只是还没有颜色，除了黑白。
多依树梯田
多依树梯田
后来太阳光终于照了一点下来，一两处的水面泛了黄，只一点点。
大的那出，黄色的光，像爱心。
现场看时特别明显，没有长焦，只能拉到这样的焦段。照片中只剩神似，需要想象。
不知怎么的，突然就想感叹那一句特别庸俗的话
秋季该很好，你若尚在场。
被人从背后猛的拍了一下
“瞎想什么呢，还不拍照，这大冷天的不就是为了看个景才来，你还有空发呆。”
“真粗暴”我嘟囔着
不乱想了，拍照为大拍照为大。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
日出刚开始的时候，梯田水中的颜色还不明显，只有局部淡淡的黄，等到后面再亮一些的时候，会反射出蓝色。
但总归还是水量不够，没有从前那些照片里绚丽的颜色。
淡淡的黄，淡淡的美，一点都不张扬，很喜欢这样的感觉。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
来之前很多人都同我说，元阳的梯田日出，照片呈现的美不足现场的分毫。
但总归还是我到的月份早了点，没有注满水的梯田总归差了点味道，能反光的田地有限。
多依树梯田
多依树梯田
终于阳光突破了云层，天边除了霞光就是一些云彩，灰灰的，暗暗得。
我想，今天一定是个好天气。
可事实证明山中的天气还是变化太快，早上明明晴空万里，到了九十点又开始起了小雾，不过因为早上起的早，所以倒是让我拍到了几个梯田的景象，很美。
多依树梯田
多依树梯田
天边的颜色越来越好看了，只是还没有看见太阳的身影，光有霞光。
嗯，现在是早上的6点多快7点。
西部地区到底是何东部有点时差，大概他们冬季小孩子上学的时间也会推迟吧。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
清晨和黄昏都是元阳最美的光景。
只是不管怎么样你都只能站在这高高的观景台上，再往下，一步都下不去。
有之前来过的人说，这要是春节期间，你休想这个时间在这里挣得一席之位。
别说你是玩摄影的，你就是举个手机在头顶都不一定有位置拍的到。
嗯，这么看来还是现在好，没人跟我抢机位，只不过风景差了些意思。
多依树梯田
多依树梯田
太阳终于从山的那一面冒了出来，散射的光线，到处都是。
可整个这里，还是黑，一点都不敞亮。
多依树梯田
多依树梯田
清晨太阳光痕柔和，散射出了奇怪的效果。
就好像我的相机镜头前放了什么奇怪的东西，莫名觉得美。
多依树梯田
多依树梯田
光线强的时候，水面反光特别强。
无法直视，刺的眼睛都睁不开。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
晨起炊烟袅袅，小村落的画面最真实的描述了岁月静好的含义。
越是喜欢这里，越是对这里好奇。
“我们一会去这个村落逛逛吧。”
“你能找得到路才怪！”
事实证明，我确实最终没有找到通向这里的路。
但过了这个晨雾飘渺的清晨，大抵我的兴趣也失了几分，并不执念。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
光线最柔和的时候，最美。
这里的树木尚绿，一点秋日的滋味都没有，除了这冷。
绿油油的树木，等到注了水插了秧苗，这里简直就是春季的模样。
多依树梯田
多依树的日出，终于不虚此行了。
元阳梯田景区，海拔两千左右，山路，不会高反。
但是潮湿，一种你很难想象的潮湿。
酒店的房间没有空调倒有电热毯，每日睡前必要用它烤上一两小时，否则半夜被单床单潮的你睡不着。
当地人都习惯了这里的气候，不觉有异。
我却有些水土不服。
如果不是不舒服大概要多吃点辣椒花椒来冲抵这里的潮气。
原来，江南黄梅天的潮湿放在这里真的不值一提。
看完日出回宾馆拿行李退房时，酒店只有老板娘在。
她看着我们要走，从厨房背了个背篓出来，说要帮我们背行李。
然后在我的目瞪口呆中看着她扛起了我那24寸的行李箱，放在了背篓上。
让我帮忙关了院门，大步流星的往上走，对，我们住的地方离停车位置有大约70米的上坡段。
她走的飞快，比没有那么负重的我都要快。
对于哈尼族人，这两日的相处，印象真好。
记得前一晚偶然聊天时，说起几年前上过中国好声音的那个哈尼族王子，我便问他，是不是真的你们的王子。
“咦，这是个假的，招摇撞骗的。”
“哦哈哈，这也行。”
然后大家继续喝茶跳过了这个话题。
经过前一日的锻炼，这条下山路已经走的很顺畅了，不需要导航。
昨日买的票，今日还能使用。
那去坝达逛逛吧，顺带着去路边的观景台看看，或许能发现点什么不一样的。
车停在坝达的门口，拿着那张手写的门票大摇大摆往入口走去。
10月27的门票，10月28进入。
检票厅和住宿参观合为一体，这里的人真会做生意，不过坝达既不是看日出的绝佳地，也不是日落不得不去的地方，它的存在感着实有些低。
阳光出来，一扫清晨的寒意。
高原的紫外线真强啊，在阳光下，晒得生疼。
第一个观景台看完，我犹犹豫豫的不想下到第二个观景台。
小伙伴看出了我的心思，一拍即合。
两个懒人。
元阳
因为大雾天气，所以在坝达也只能把车停在这里拍照，为了能够拍出酷酷的照片，我在车前凹了半天造型，第一个感受就是出来玩，一定要选对车，必须要座位宽敞，视野好，这样不用担心大雾天气出什么事故。所以这车实在是女司机必备啊哈哈哈哈！
坝达景区
坝达景区
没有注水的梯田，像荒瘠的山岭。
土地的黄色盖过了大地的绿意。
怎么就还没有到注水的时候呢，我嘟囔着。
这里不比多依树，几乎是一点水没有。
很难想象最开始准备修建梯田的哈尼族祖先是这样的智慧
也很难想象这么成山遍野的天地，当地居民是怎样从上往下，又怎样的从下往上的种植，灌水。
劳动人民，最可贵。
坝达景区
竟又起了雾，这好天气怎么就维持不了多久。
索性已经拍了些照，若是起雾，那便雾吧。
坝达景区
坝达景区
我向来对田野里的植物认不识多少。
这里田野里的大概是收获过后留下的杂草。
现在大概是最不农忙的时候，所以遍野看不见一人。
坝达景区
坝达景区
坝达离去时，未到11点。
原本打算直奔建水，却在半路突然决定去老虎嘴再看看，万一没有云雾。
老虎嘴再另一边，需要先下山一段再上山，山路，多弯道。
一路上被n辆当地车超过，他们的速度极快，大概是早就适应了这里崎岖不平的山路。
路上无聊，决定逗逗后视镜里的语音助手“小威”玩，问她“谁是最好看的女孩”，她居然如此聪明地说是我！哈哈哈，突然觉得生活本该这样。
到达老虎嘴景区，路边空位就可以停车，选了一处相对空旷的泥巴路，停好。
突然上来一个女子，问我要十元停车费。
我以为这一片都是她管的，就说景区出来取车时给。
进去后，工作人员说，只有那处泥巴路要收钱，你们怎么就刚好停那。
厚，那也不知道提醒下，我暗自吐槽。
景区在整修，浓重的油漆味，无法多做停留，一秒都无法忍受。
老虎嘴的观景台要先顺着台阶下去，长长的，看不见尽头。
厚，这么多台阶，等会爬上来要多久哦，大概会累疯。
大约下了一半是，碰见两个人
“还有多久能到观景台呀。”
“快了快了，你们年轻人不要管有多远，反正体力跟的上”
我被她说的有些不好意思
对呢，我是年轻人
老虎嘴梯田
到了观景台，当然第一件事就是拉一张大场景。
这样延绵不绝的山上都是梯田，很是壮观。
老虎嘴梯田
老虎嘴梯田
在观景台上俯瞰整个老虎嘴梯田，这里延绵的山脉都被开垦了。
因为距离远，对面山脉看起来就像台阶，绿油油的。
老虎嘴梯田
老虎嘴梯田
这边的山势还是有点平稳的，所以梯田看上去没有那么的有层次感。
梯田
老虎嘴梯田
老虎嘴梯田
天上的云彩就像是棉花糖一般，大大的软软的，看着就很舒服。
高原的紫外线就是比较强烈，晒得人生疼。
老虎嘴梯田
老虎嘴梯田
合张影吧，也好。
反正没人，随意造作。
这个观景台的树下，有一位卖手工刺绣等纪念品的阿姨。
“小姑娘，买一样带回去吧。”
“不了。”我习惯性笑笑。
然后，我们便攀谈起来。
她的普通话说的真好，她说每日都会从山上背着这些纪念品下来，然后傍晚再背上山。
如果是春节旺季，她售卖的东西每一日半数会被买走。
这个季节里来的人少，自然销量也一般。不过胜在天气好，坐在树下，偶有风很舒服。
“这里到出口的台阶能有多少级呢。”
“嗯，差不多八百多级吧。”
“哦，有差不多2个中山陵那么高了。”
“中山陵啊，南京的吗？我一直想去看一看，却一直没有机会。”
于是就着南京，我们聊了很久，她向往着电视里江南的美景，而我对这里的风情无比喜爱。
旅游，真的就是从你待腻的地方去到别人待腻的地方。
老虎嘴梯田
我走的很快，很快到了出口。
门口售卖香蕉的，建水豆腐的。被很多人拉生意，可是我还在持续没胃口中。
绝望！
老虎嘴梯田
老虎嘴梯田
老虎嘴梯田
元阳
天气大好，带着它出来放风。总体来说这个车能满足日常驾驶，像这种不算特别长途的，或者山路也是可以完整驾驭的，自驾出门很棒。
从老虎嘴下山，打算直奔建水而去。
途径了这个国家湿地公园，在哈尼小镇边上。
这里好像建了一个环境不错的喝茶喝咖啡处，只是没有绕下去，不赶时间的话去看看，挺好。
元阳
元阳
经历了这么多天的自驾行程，不得不说一下座椅的重要性。北汽威旺M60座椅旁的按钮随意调整倾斜角度和高低，可以让你驾驶起来更加舒服。
刚拿到车的时候我还稍微有点不太习惯，后来发现一键点火真方便，这种自动挡的车不用担心熄火，要是手动挡，这种山路我可能要熄火，一键点火就能快很多啦。
除此之外还有定速巡航功能，控制键就在右手边。
老虎嘴梯田
红河，是不是就是因此而得名。
水是真的挺红的。
把车停在路边，把座椅放平躺在车上，“你好，来一首《旅行的意义》”，“这首不好听，换一首《风吹麦浪》”， “小威你好，我要去建水，谢谢”······
耗时3小时多，终于到达建水。
到了个旧走了高速才算长长舒了一口气，到了建水突然感觉到了饿。
哦对了，我接近24小时未进食了
辛苦我的胃了。
驾车一路飙回建水，回到城市的感觉真好，可以去吃吃吃了。
就住在离古城直线距离不足1公里的地方。
进了阜安门径直走就是了。
古城真的不大，经典也就是朱家花园、文庙、朝阳楼这些，傍晚到的这些景点闭门谢客了。
不过这条街上的人可真是不少。
海拔降低之后，气温明显的高了不少，呢大衣是绝对穿不住的，街上还有不少人穿着短袖。
这又是一个在街上能看见四季服装的城市。
古城同所有的都雷同，街两边都是商铺，以吃的纪念品最为多。
你若喜欢逛呢，就多逛会。
建水古城
建水古城
刚开始走这条街，就看见了这家老建水。
突然的，我就看见豆腐走不动路。
拉拉身边人的衣袖，“我们去吃吧，当晚饭。”
“好，正好好久没撸串了，再要点羊肉串，烧烤。”
“妥”
建水古城
建水古城
中间的火候最旺，豆腐都是这里烤，顺带着还可以烤一些土豆。
最喜欢的还是这里的蘸料，鲜辣。
豆腐绵绵的口感，有一点臭，很香，烤的越老越有滋味。
老板给每个方位的客人放玉米计数，吃一个放一颗。
一般两个人吃个几块钱就差不多了。
建水古城
这是当地的特色，叫草芽。
一开始别人点了，我们以为是莲藕的细嫩处，结果旁人告诉我，这叫草芽。
“青草的草，嫩芽的芽，当地才有的，别的地方见都没见过。”
“那这个好吃吗？”
“嗯，当然！我和我女朋友周五来的，就为了来吃这一口的，明天要飞回去了。”
“哇，打个飞地来吃美食，真棒，你们从哪里来的呀。”
“我们从成都来的。”
“咦，成都啊，我常去，每年要住上个几个月。”
“半个老乡啊。”
“可以这么理解。”
我们聊的起劲，从普通话直接蹦出了四川话
真是天涯何处都能遇见朋友。
还要说一句，这男生长得挺帅。
建水古城
吃完不忘拍个门头
打个广告？算吧，毕竟我觉得挺好吃，哈哈
建水古城
路边的羊肉串，口感很好，羊肉味很浓，一尝就知道是正经羊肉做的。
一元一串
真过瘾。
建水古城
建水古城
建水古城
书香门第，翰林墨香。
建水古城
已经闭门谢客的朱家花园。
私家园子近来已经看的太多了，就是还开着，大概兴趣也不大。
建水古城
建水古城
建水古城
亮起灯的街道，空荡荡。
在逛的时候发现这边很多卖紫陶的，进店问店员才知
建水产紫陶，紫陶同宜兴的紫砂齐名。
孤陋寡闻的我，只知宜兴紫砂而不知紫陶。
建水古城
建水古城
这里到处都是吃建水豆腐的小摊，每一桌都有不少人。
建水古城
建水古城
建水古城
建水古城
建水古城
建水古城
离开时，街道尚热闹，车来车往。
清晨起的太早，回去洗漱便睡了，在建水的夜晚，舒心。
建水古城
建水古城
爬墙虎尚且很碧绿，这里一点秋日的景象都没有。
这里是云南，不愧是云南。
建水古城
建水古城
阜安门通向古镇的这条街道，我硬生生走出了苏州的感觉。
就是从观前街通往平江路的哪条街的感觉。
除了耳边听不到的吴侬软语，这里就像是江南的小巷。
建水古城
建水古城
建水古城
建水古城
建水古城
游走在古镇的每一个角落，不疾不徐。
也不想买什么进入哪一家店，就这么逛逛。
建水古城
清晨的少女，你好。
建水古城
建水古城
据说临安饭店被央视来拍摄过，还没到午饭时间，这里就已经排起了长队。
多是为了吃米线的。
对了，这里还是红河州建水汽锅鸡代表性传承点。
本打算中午去吃上一顿，结果没什么胃口放弃了，看看就好看看就好。
建水古城
建水古城
建水古城
建水古城
朝阳楼，也称迎晖门。雄踞县城中心，成于明洪武二十二年（1389年）至今六百余年，是滇南重镇建水历史悠久的主要标志之一，祖国边陲老重镇的象征。
红墙的城楼，可买门票上城楼看建水古城风貌。
建水古城
在楼梯上，拍一张照吧。
建水古城
建水古城
建水古城
这是建水的一条小吃街，当地的特色菜这里都有，不过没什么人气。
本地人怕是很少来，外地人也不知道这里，一般都是在古城步行街解决了。
建水古城
建水古城
建水古城
我的背后，黄色的房子就是临安火车站。
第一次听到临安站时，下意识以为是浙江杭州。
杭州，古称临安，建水，亦然。
这两座城，相距千里，毫无相似之处。
建水实在没有什么特别吸引人的地方，但就是让我一定想来，甚至放弃了蒙自。
听说蒙自的米线最好吃。
不行了，现在听不了米线二字。
大概最近半年，我再也不想吃米线了。
来建水之前，早就查好了每日小火车的运行班次。
每日两班，早上9点和下午2点半，往返100块。
下午的班次回程时能遇见夕阳很美，上午的相对平淡一些。
前一日到的太晚，错过了小火车，第二日挣扎着没有脱离温暖的被窝，又错过了。
于是，我之前做的所有攻略尽数作废。
什么团山民居，什么旅途中的夕阳，都和我没了一毛钱关系。
可是我还是要去临安站看一看啊
听说站台很复古，没赶上车，总得看一眼车站
古城过来不足2公里
怎么感觉走了很久，真绝望
不对，是真懒。
建水临安站
建水临安站
临安站以黄色为主基调，辅以墨绿，是有从前的感觉
就是油漆太新了。
建水临安站
这条铁路线从前是真实存在的，不过是为了边界运送货物。
现在废弃不用后，整修了这一段用于观光旅游。
建水临安站
所谓候车室，就是这样长长的黄色板凳构成。
并非站点，没什么人。
我一个人独占这里所有的候车椅。
反正也没有火车，这里倒是也对外人开放，拍照聊天都随你，你就是愿意卧轨铁道上都可以。
建水临安站
走出候车室，这里一样黄绿色调组成。
头顶是一个双面钟，秒钟滴答滴答，有点从前夕阳的味道。
如今的我们已经习惯了直接点击手机看时间，再见这种，感觉倒是不错。
长长的椅子上只我一人，不对，是整个站台边也只有我们。
真巧合的是，我这会正坐在南京火车站的候车室里敲着有关临安站的文字。
嗯，对面还有一个身着一身黄色僧服的男士盯着我。
用着新秀丽的行李箱，耳朵里塞着耳机。
厚，现在的和尚真时髦。
相比如今现代化的火车站，还是临安站更得我心。
至少有回忆。
建水临安站
如今的小火车只通行临安至团山站，终点是团山民居所在地，往返间有足够的时间可以参观。
从前这趟车经过的地区可真是多，用的铁轨也是窄轨，到了如今，倒是大变了模样。
看了照片，还是觉得下午那趟能看的到夕阳的线路比较心水。
如果再来，别错过。
建水临安站
建水临安站
建水临安站
缺了小火车做前景，背后的控制塔、汽车、高压电线都无比的出戏。
要说我最喜欢的站台，那临安站还真算不上。
南京的浦口北站，这么多年，一直无比心水。
除去从前一直在意的情深深雨蒙蒙的取景地外，除了那一首离别的车站外。
就那里的民国风情就无可取代。
从前的东西，就算破旧也依然有味道。
这里的站台太新了，差了点滋味。
建水临安站
建水临安站
站台不够高，腿都不能悬在空中晃荡。
我记得大概2年前吧，看过一张照片，是在台湾的台铁站照的，就是坐在站边，很喜欢。
一直没有找到合适的地方模仿，上一次去台湾也没有机会。
建水临安站
建水临安站
建水临安站
建水临安站
建水临安站
这个房子大概是从前的，墙壁有点班驳，只是窗户新刷了漆。
如今改成了一个小型的展示馆，讲述的是这趟小火车的前世和今生。
建水临安站
建水临安站
建水临安站
云南地区的三角梅真多。
整个临安我就看到很多次，正好这里的多，且背景又合我心意，赶忙拍上一张。
建水临安站
建水临安站
建水临安站
一个X型的变轨。
反正没有车，在铁轨上狂奔也没事。
我在想，大概顺着这条铁路，我也能走到团山民居吧。
不过十三四公里，不过大概等我走到，小火车下午趟的都要返程了吧。
不要妄想会被顺道带上，不被呵斥就不错了。
建水临安站
建水临安站
临安站结束打车回到了阜安门，突然又贪念起了昨晚的那一口豆腐。
都说杨家花园的豆腐最为好吃，正午时分人多要排队。
转而又走去了昨晚吃的那家，反正没有对比，我觉得也挺好吃。
中午那会又碰见了昨晚那对小情侣。
他们说，下午要回昆明晚上返回成都了，所以再来吃一顿草芽，回去又是长久的想念了。
细问下，原来和伙伴买的是同一班回成都的机票，真有缘分。
只是那个草芽我实在是难以喜欢。
确实没什么味道，可食之总让我觉得在吃大葱的根部。
吃完这一顿，去4S店还了北汽的车，开回了我的那辆小雪佛兰。
回昆明的沿途买了几个橘子，解渴。
遇上了小堵车，晚上8点左右才到机场，我在附近定了宾馆，第二日一早离开。
酒店楼下的鲜花饼异常的香，忍不住去买了两个
晚上窝在酒店修图，回想着这四天走来的故事。
这段旅程，就到这里。
路太长，还要继续出发。
路上的故事总不会寂寞。
关于交通：这次是从昆明出发，先到建水后至元阳。返程也是元阳至建水再回到昆明。
昆明-建水：3.5小时
建水-元阳梯田：3.5小时
建水至元阳段在修路，需要绕路，所以虽然不远但是需要开的时间较长。
【飞机】
昆明机场：由于云南靠近泰国，老挝，缅甸等东南亚国家，而且它也是国内到达云南中转的航班地之一。
蒙自机场：目前蒙自机场正在修建，有望2017年建成，2018年通航。
【汽车】
昆明-建水：昆明南部汽车客运站，乘坐大巴车，票价75元左右，车程3个小时。（早7点30分到晚19点都有发车）
昆明-元阳：昆明南部汽车客运站，乘坐大巴车，票价139元左右，车程6-7个小时。（10点20，12点30，18点30分）
【火车】
昆明-建水：昆明站到建水站，乘坐火车票价29.5元，车程3个小时。
关于天气
昆明：10月还是很暖和的，但是早晚温差大，白天有太阳单衣即可，晚上要穿厚外套
建水：10月的天气同昆明
元阳梯田：海拔高，气候潮湿寒冷，傍晚和早上尤其是，天气不好时感觉到了冬季，多带厚衣服
关于气候
【昆明】：一年四季，昆明全年平均气温16度，因此夏季气温不会太高，冬季不会太冷，有四季如春的说法。
【建水】：3-4月，9-11月。红河州的雨季多集中在5月-10月， 11月下旬至次年的1、2月为霜期。因此，出行红河哈尼族彝族自治州，应避开雨热同期的夏秋。
【元阳】：11月以后注水了会好看很多，我10月底出行，梯田多没有水，感觉差了一点。
关于照片
相机：佳能5D3
镜头：24-105，12-24
后期：Lightroom+photoshop
其他好像也没什么特别要说明的，有其他的问题留言吧，都能看的到。
多依树梯田
多依树日出，看着太阳从山的那一面慢慢升起，光辉洒在水面。
多依树梯田
晨起，云雾飘渺。
多依树梯田
清晨阳光正好。
元阳
哈尼族赶集，当地老人特色的抽烟。
坝达景区
穿梭在山路间，享受慢时光，玩一次跨界之旅，体验独特的彝寨赶集。
多依树梯田
多依树梯田
云雾飘渺中的多依树。
老虎嘴梯田
老虎嘴梯田
最为壮观的老虎嘴景区，只是可惜还没有到注水的季节。
建水古城
建水古城，慢生活。
建水临安站
临安站，这里的小火车很特色。
建水临安站
90后双鱼女，大学平面设计专业，毕业4个月，目前间隔年中。
大学四年走过包括港澳台在内的全国所有省份，也去过一些国家看过一些不同的风情。目前还将一直在路上，如果你遇见我，我们来聊一杯酒的故事。
因为这一趟行程并没有安排其他的地方，所以还算比较简单。
D1：合肥-昆明-建水-元阳（第一天开车开到奔溃，建议不要一天这么赶）
D2：元阳（新街镇赶集，坝达，多依树景区）
D3：元阳-建水（多依树景区看日出，坝达，老虎嘴）
D4：建水-昆明（建水古城，建水临安站）
如果你是自驾游，那我觉得这肯定是一次愉快地体验。从合肥到昆明，再由昆明到建水，其中比较麻烦的地方在于建水到元阳的路程较远，全程400多公里，真的是开车开到吐，这次我选择了北汽威旺M60，舒适性较强，沿途打开智能后视镜系统，听个小曲自嗨，也是一种很不错的放松方式。个人建议从鸡街绕行，据说这条路的路况相对来说还是比较舒服的。前半程高速，但是后半程基本都是山路，我到的时候又恰逢下起了雨起了大雾，视线很差，不过这辆车的底盘高，经得起山路的折腾。
所以第一天开了将近8个小时的车，晚上近十点才到达云阳梯田景区。
第二天大雾天气，崎岖的山路开起车来实在很折腾，不熟悉路况还会远离方向，一路上我都在用后视镜上的导航，里面有更新版的高德地图，还有一个搜星定位系统，所以整体的准确性挺高。比较人性化的是，发布导航指令可以完全用语音指挥，能解放双手和更多精力来开车。
前两天长途跋涉，确实辛苦，后两日因为行程没有那么赶，所以就顺畅多了，整个人也不会很累。
元阳
元阳山路较多且雨水多，所以一定要选择抓地性强的车，以防打滑。另外，由于女生的行李较多，所以这次专门选择了空间超大的北汽威旺M60。这次自驾惊喜蛮多的，主要得益于车上的Welife智能系统，使用流量不花钱，能随时听歌上网聊天。另外，这款车外观上的运动元素和跨界元素，也很适合爱美爱酷的女孩子摆拍哦
元阳
元阳
年轻人就要多尝试，去看看“属于”自己的世界之外的另外一个世界。就像我这次选择来的元阳一样，这里原本是哈尼族人千百年来的智慧结晶，从前来这里旅行参观的更多的是年纪稍长一点的人，不过现在越来越多的年轻人也开始慢慢喜欢这些从前人们留下的劳动结晶了。
走出去，去看大自然，去寻找一场属于自己的跨界。
前一晚在大雨中以平均20迈得速度爬到了元阳梯田景区，我定的宾馆路口。
没有路了，下车，在大雨里看到一个不明显的牌子，上面写着客栈老板的电话。
在雨中瑟瑟发抖的记下电话，回到车里，半天缓不过来。
坐在车上等待，老板拎着很亮的手电赶来。
“赶紧，掉头，我们的停车场在后面，你开过了。”
“可是我看你明明从前面赶来，开不过去我好多行李怎么办。”
“我会帮你拿，快快快赶紧的，冷死了。”他没有打伞，在雨中跺着脚催促着我。
停好车，拿上行李，没有伞。不敢狂奔，因为路滑。
老板把手电给了我
“呐拿去，我路熟”
“谢谢”
“客气啥”我好像看见了这个老板不好意思的笑容
冲进客栈的时候，半个身子已经潮了。一楼不大的大厅里挤满了人，来自各地，关着门，燃着壁炉，真暖和。
“老板，这种天明早是不是看不见日出了”
“差不多吧，明早如果有，我来敲门，你们再起床”老板一副你们放心睡，误不了你看风景的表情。
“好嘞，那就麻烦了”
确实第二日大雾天，时不时还飘点小雨。
咦这个天，还是睡觉吧。
磨蹭到早上9点下楼，在厨房要了一碗米线，加了一个半生不熟的煎蛋，十块钱，真划算。
连汤带米线的吃了半碗，饱了。
大雾天好像没地方可去，转身准备回房间的时候，老板娘从背后喊住了我。
她是一位哈尼族人，四十岁左右。
“今天是我们镇上的赶集，你们可以开车去看看，有特色。”
“咦，那在哪呀。”
“诺，你们看着沿路走过的哈尼族人就能找到。”
“哦好的，谢谢。”
于是又去取车以龟速前行，20迈，哦你想多了，完全看不清的山路我大概速度还不到20迈。费油又费精力。
“哼，真是个糟糕的天气。”我边开边抱怨
慢慢的人多了，大概赶集的地方就要到了。
元阳
村庄里大概因为人气旺的原因，雾气有些消散，还不至于几米外人畜不分。
哈尼族女子普遍包裹着头巾。
和回族女子不同，这里人的头巾多以蓝色为主，大概是棉布。
赶集的每个人都背着大大的背篓，背脊有些弯，这里的人，苍老的厉害。
路两旁支起的伞下，售卖的都是常见的日用品。
比起用品，人更能引起我的兴趣。
元阳
当地人的背篓。
这简直是百宝箱，买的任何东西都可以丢进后背。
以竹编背篓最为传统，不过现在塑料的也多了起来。
“小姑娘，这有什么好拍的”。当地阿姨说了差不多三遍我才听懂
“嗯，人文最有意思”
“日常罢了日常罢了”阿姨念叨着背着背篓渐渐消失在我的视野里
嗯，你的日常是我没见过的风景
元阳
越往里走，风味越浓。
身着传统服饰的人也多了起来，对于她们而言，赶集也是盛大的一件事
自古以来，一如从前。
她们说的话，我一句也听不懂。虽然生活在一个国家，就好像隔了几个国度。就像我说的话，她们也并不能顺畅的理解。
不做菜的我，大概也真没什么要买的。
哦对了，听说元阳的豆腐很好吃。
元阳
元阳
小豆腐每个约4—5分见方，小巧玲珑，用鲜豆腐做成小块后，撒盐，直至变成半臭的小豆腐块。
没什么臭味，看着有点像油豆腐，私心里想炸制味道应该不错。
元阳
这边路上最多的就是这样的小摊，烤豆腐。
当地年纪偏大的妇女，一个烤炉，一张小椅子，几样蘸料。
围坐着的人异常多，还有排队的。
一双筷子翻烤着，坐下的人她会给一碟干辣椒一碟当地吃豆腐必备的蘸料。
其实就是剁辣椒加上鲜酱油和水。
五毛钱一个，她会用玉米粒记账，不要多问，反正也是听不懂的。
元阳
这里鸡蛋的包装最有意思
有人说这鸡蛋包装像大虾，也有人一开始并没发现是什么
鸡蛋拴着卖，大概是为了方便放于背篓中，不至于碰碎。
元阳
生姜也是捆着卖，嫩姜，不老。
哦，原来生姜是这样生长的。
元阳
最为传统的爆米花机器。
转啊转啊，转到火候就要发出一声巨大的声响，我们称之为“爆破”
小的时候看到这个就想躲，那一声惊天响着实有些吓人。
不过每次“爆破”结束都会被香味所吸引，真是馋嘴。
买了十块钱的，两袋，很多。
回去途中遇见一个小妹妹，怯生生的对我说“姐姐，可不可以把你手上吃的分我一点”
于是，我很豪放的把拎着的爆米花，柚子，橘子，芒果通通给了她。
第二日离开前，她又来问我要吃的
哦，原来已经是习以为常的事了。
元阳
元阳
哈尼族的传统服饰，也很喜银饰。
好像我们国家很多少数民族的服饰都以银饰做装饰，苗族是这样，藏族也是如此。
元阳
元阳
用叶子包着的，一个小火盆烤着的。
2元钱一个，我好奇问了半天，人家也费力的解释了半天，却仍然不知所云。
买一个尝尝，有点像大米夹成粉末混合烤制的，口感中带一丝丝甜，别的就再也没有了，果腹倒是不错。
元阳
抽烟，用烟草烟管。
嗯，现在的香烟有什么滋味，还是传统的好。
他们很享受，我用镜头对着很久也没人发现。
元阳
这位老奶奶，年纪大概很大了。满脸褶皱，牙齿大概也不剩几颗（嗯，看抿嘴的表情能够猜到）、
身体倒是硬朗，一路和旁人说说笑笑，买了很多菜。
元阳
元阳
赶集要趁早，不过这里好像没有这个说法，好多人十点才晃晃悠悠的来吃早餐。
云南大概真的爱极了米线，就像北方人爱吃面食一样。
早餐想吃点别的，不好意思，我们不卖。
“米线要辣么”
“哦，不要”
这个老板的普通话倒是不错，热腾的摊位还吸引了外国人，全程无语言沟通，手指一指意思也就明了了。
清冷的早晨，一晚热腾腾的米线下肚，好像山中的寒意也少了几分。
山路耗油，前一天加的油并没有剩多少，在山下找了个加油站加了油吃了饭，再上山时，就起了大雾。能见度不足五米，不过车子的后视镜还挺给力。从外表看起来是一个后视镜，但是轻触屏幕时却发现是集语音控制、在线导航、收接微信信息、Wi-Fi热点共享及行车记录仪功能等功能于一身！
必须再说一遍，用语音指挥导航，真的很方便，不用在屏幕上点来点去，尤其适合我这样不能分神的女司机。
毕竟山路，本身开起来就已经觉得有些慌了，再要让我单手控制方向盘，大概我真的要以不足20迈的速度爬行了。
元阳
元阳
吃了饭，再上山时，不知从哪冒出一堆路障，查门票。
住在山上的村庄里并没有什么用，没有门票寸步难行。
下车又买了票，漫天大雾，大概门票要喂了大自然。
大雾一阵一阵，浓时一米之外就已经看不清，这样的路况下，车行缓慢。
下山的道路不知为何被拦起来，当地人说前方修路，不予通行
“咦，我1小时前就是这条路下来的，不能走我要怎么回去”
“你要去哪”
“多依树景区”
“诺，下山绕到对面的山，绕行。”
“啊，那么远，这种路况我开不好，你帮帮忙，让我过去吧。”
“不行不行”他一脸坚决的摇着手
我也没走，一脸可怜兮兮的看着他
“好吧，那你走上面那条小路吧，经过村庄就能到。这条路是驶不得了。”他一脸无可奈何的说
“好嘞，谢谢啊，你人真好。”我转而往上走，啊喂，这小村庄这道路，我这么大的车子能安全开过真是奇迹。
你们可以自行想象一下，路宽跟我车身差不多宽，弯弯绕绕，方向盘偏一点大概就要翻车了（微笑脸！）
从小村庄开出来的时候，后背都被汗湿了，真紧张。
元阳
行车途中，云雾有些消散，有很好看的黄房子。
我一个急刹把车停在路边。
把小伙伴从睡梦中晃醒，来不及听她的抱怨，拿着相机就冲了下去。
拍了几张之后云雾又起来了，这道路、田野、房屋都消失在一片白茫茫中。
元阳
元阳
层叠的梯田，这里的规模不大，倒是都注了水。
云雾飘渺的时候有点像清晨，可这会已经是下午1点了。
元阳
当地的居民已经开始了农作，梯田注水后就该种植水稻了，一年三熟。
元阳
元阳
罕见的云雾散开看见了蓝天，水面的倒影很美。
只那一刹那，看到的都是缘分。
元阳
田里似乎已经插起了秧苗，也或许是杂草，我对这些农业物向来认知度很低。
母亲向来都说我，只知道吃现成的，却从来不知道源头是什么，说来也是，到真是有些惭愧。
元阳
浓雾又起来了，车行山路，爬这坡看着雾气一点点吞噬着周遭的一切。
大概是对这一日的天气死了心，于下午三点回到了酒店。
酒店大门紧闭，无人。昨晚碰见的那个北方的姑娘，那几个广东的老爷爷都已离开。
那个北方的姑娘昨天晚上和我说
“我已经在这里住了5天了，每一日都是大雾，好不容易今天下午看到了一会雾气散开的模样，满足了，该走了。”
那几个广东的老爷爷和我说
“我们退休了就几个人开出出来玩，走哪算哪，计划在路上两个月。来了元阳，没有看见风景，大概没有这个缘分。”
嗯，都是有故事的人
错过了这一次的元阳，会有更美的风景做弥补。
酒店太安静了，烧了壶水，泡了杯茶，放着民谣，开着壁炉
窝在沙发里写着点什么
就这样的生活也挺好，在旅途中，慢下来。
我这个女司机，一路开车，终于在最短时间了解了整辆车的大体性能。
为了等待浓雾的散去，我们只好坐在车里等待着，总是不死心啊，总是想要看一眼这里的美景。
索性的是，车里的空间足够大，也可以听着广播打发时间。
元阳
“嘿，左左，屋外有蓝天哎”
“真的么？”我一下从沙发里跳起来。
“真的是耶，要不我们去多依树看看吧，说不定能看见梯田呢！”
“好，把电脑带着，开车去，要是没有就在车上码字等着。”
“这主意不错”忘了说，我住的酒店，距离多依树景区，开车2分钟，走路15分钟，很近。
多依树景区无人检票，停车场除了我们就一辆苏E牌照的车。
观景台上两个人，一对夫妻，估摸着50岁上下。
观景台向下看，大雾弥漫，什么也瞧不见。
“你们来晚了十分钟，十分钟前这里蓝天白云，梯田可漂亮了呢！”他们用着一口苏州腔的普通话对我说。
“那可不太凑巧，没事，我就在这候着，雾总有散开的时候。”我已做好了持久战的准备。
“小姑娘，你也是苏州的？”
“不是呢，我是南京的，不过大学暂居苏州几载。”
“真巧，我们是苏州人，退休了来环游中国。”
“多潇洒呀，我以后也要这样。”
我们就这样有一搭没一搭的聊起了天，从苏州的小桥流水聊到这里的哈尼风情，从苏州精致的菜点聊到了元阳这吃不惯的重口味饭菜。
哦对，他们还说起他们的小儿子今年28，还没有女朋友，问我有没有男朋友，有没有兴趣认识一下。
合着我这趟云南还顺带着相个亲。
真有意思。
多依树梯田
多依树梯田
聊了一会，苏州的叔叔阿姨先行离开了，我们看着雾没有消散的迹象，就窝回了车里码字。
大约过了1小时，眼前的雾没那么强了。下车望了望，真能看见梯田了。
多依树梯田有不少已经注了水，傍晚开始能够反射一些光线了，水面就像镜子，透亮好看。
层层叠叠，远处有雾，有种像仙山。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
多依树不是看日落最好的地方，老虎嘴才是，不过有点远，也不确定有没有雾就没去了。
来了一车广东人，开着面包车。
询问下得知，4点左右老虎嘴能够看见，但是没有注水，没什么意思，一会就又被大雾笼罩，倒不如这里了。
嗯，心安了。
多依树梯田
当地人居住的房子外墙都粉饰成了黄色，一栋栋的树立在林间。最前排的这才是真正的景观房，哪里用的着去观景台这么麻烦，打开窗，正对着就是。
每一日的清晨，从这里看应该最美。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
梯田不适合拍人像，一点都没错。
观景台的栏杆，平视时完美遮挡了背后的景，拍两张，做个纪念，来过一遭，值得了。
多依树梯田
多依树梯田
云雾还在移动，前两分钟还远着，这会又近了。
远处的山若隐若现，云雾这般，真有种腾云驾雾之势。
没有阳光的元阳，真冷。寒意透过大衣只钻筋骨，冷出一生鸡皮疙瘩。
多依树梯田
这个烟雾就好像长了脚一样，不断的倾移。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
我还没有看清水面反射的太阳光，怎么天就要暗了。
我还没来的及看清多依树梯田究竟有多大，怎么云雾又来侵袭了。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
在等云雾散开的时候，因为天晚了，气温骤降，冷的我在观景台直跳脚。
这里的观景台在人少的时候可以直接开车进停车场，但是如果到了人多的时候，基本不来很早是不会有车位的，基本就是停在周边步行进来。
多依树梯田
多依树梯田
最后拍一张若隐若现的山。
这景象有点像水墨画。诺，原来山间有房子，世代居住着一些人。
不早了，这里的人家也升起了炊烟，亮起了灯。
晚餐是自己烧的，着实吃不了这里的重口味。
没什么胃口，好像有点感冒了，不太舒服喝了碗青菜汤就先回房间了。
上楼后开始反胃，洗洗弄弄，8点多就钻进了被窝，还觉得冷，又要了床毛毯压在身上才好些。
10点多开始睡觉，凌晨2点醒来，想吐。
最终起身把这两日吃的吐个干净，反倒舒服了。
吃了药，有些睡不着，翻来覆去看着手机。
想着这一趟行程，自驾，山路，大雾，感冒，吐，看来真是一个不好的经历。我却莫名觉得有意思，遇到的所有事都是故事。
就是因为经历了坏的一面，才更加感念好的到来。
下床走到窗边，屋外有星星，静谧的夜没什么声音。
明天大概能看见日出了，我偷偷的念着。
有些冷，该睡了，过两三小时就该去看日出了。
这里教授大家一个拍照小技巧，用单反拍后视镜，出来的效果棒棒哒！ 就像我这次选择来的元阳一样，这里原本是哈尼族人千百年来的智慧结晶，从前来这里旅行参观的更多的是年纪稍长一点的人，不过现在越来越多的年轻人也开始慢慢喜欢这些从前人们留下的劳动结晶了。 走出去，去看大自然，去寻找一场属于自己的跨界。
元阳
闹铃很准时的响起，窗外天没有一丝光亮。
穿好衣服，又顺手带上了酒店的毛毯，估计看日出的山上很冷。
没有化妆，只抱着相机就出门了。
我们是第一个开车到的，周遭特别安静，索性就不下车了，开车暖气才勉强没有那么冷。
躲在车里，昏昏欲睡。
直到旁边鸣笛才反应过来，我是来看日出不是来睡觉的。
再窝了一会，下车，裹着大毛毯，十足一个难民的感觉。
天边开始慢慢泛起了白，昨日傍晚碰见的那对苏州夫妻也来了，还有那一车广东人。
原来这个季节在山上的，左不过是我们几个人。
大家跳着脚聊天，这个清晨真冷。
过了好大一会，来了一车旅行团，上海人。
人多喧闹声大了，却也热闹。
再后来，来了两个工作人员，一个个检票。
不知为何，从我的面前绕了过去，没查票。大概看我这么乖，不像是会逃票的人。
等着云层散去光线透进来的时间里，大家不停的聊天。
这一刻，谁和谁都不是陌生人。
多依树梯田
多依树梯田
天上的云层还真厚呢，幸运的是没有一丝雾气的踪影。
天边终于开始泛起了一丝丝的黄。
身边的人已经开始激动的嚷嚷，我却很平静，大概还是不舒服加这里真的冷到我丧失反应。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
梯田一点点亮了，水面开始像个镜子开始了反光。
只是还没有颜色，除了黑白。
多依树梯田
多依树梯田
后来太阳光终于照了一点下来，一两处的水面泛了黄，只一点点。
大的那出，黄色的光，像爱心。
现场看时特别明显，没有长焦，只能拉到这样的焦段。照片中只剩神似，需要想象。
不知怎么的，突然就想感叹那一句特别庸俗的话
秋季该很好，你若尚在场。
被人从背后猛的拍了一下
“瞎想什么呢，还不拍照，这大冷天的不就是为了看个景才来，你还有空发呆。”
“真粗暴”我嘟囔着
不乱想了，拍照为大拍照为大。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
日出刚开始的时候，梯田水中的颜色还不明显，只有局部淡淡的黄，等到后面再亮一些的时候，会反射出蓝色。
但总归还是水量不够，没有从前那些照片里绚丽的颜色。
淡淡的黄，淡淡的美，一点都不张扬，很喜欢这样的感觉。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
来之前很多人都同我说，元阳的梯田日出，照片呈现的美不足现场的分毫。
但总归还是我到的月份早了点，没有注满水的梯田总归差了点味道，能反光的田地有限。
多依树梯田
多依树梯田
终于阳光突破了云层，天边除了霞光就是一些云彩，灰灰的，暗暗得。
我想，今天一定是个好天气。
可事实证明山中的天气还是变化太快，早上明明晴空万里，到了九十点又开始起了小雾，不过因为早上起的早，所以倒是让我拍到了几个梯田的景象，很美。
多依树梯田
多依树梯田
天边的颜色越来越好看了，只是还没有看见太阳的身影，光有霞光。
嗯，现在是早上的6点多快7点。
西部地区到底是何东部有点时差，大概他们冬季小孩子上学的时间也会推迟吧。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
清晨和黄昏都是元阳最美的光景。
只是不管怎么样你都只能站在这高高的观景台上，再往下，一步都下不去。
有之前来过的人说，这要是春节期间，你休想这个时间在这里挣得一席之位。
别说你是玩摄影的，你就是举个手机在头顶都不一定有位置拍的到。
嗯，这么看来还是现在好，没人跟我抢机位，只不过风景差了些意思。
多依树梯田
多依树梯田
太阳终于从山的那一面冒了出来，散射的光线，到处都是。
可整个这里，还是黑，一点都不敞亮。
多依树梯田
多依树梯田
清晨太阳光痕柔和，散射出了奇怪的效果。
就好像我的相机镜头前放了什么奇怪的东西，莫名觉得美。
多依树梯田
多依树梯田
光线强的时候，水面反光特别强。
无法直视，刺的眼睛都睁不开。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
晨起炊烟袅袅，小村落的画面最真实的描述了岁月静好的含义。
越是喜欢这里，越是对这里好奇。
“我们一会去这个村落逛逛吧。”
“你能找得到路才怪！”
事实证明，我确实最终没有找到通向这里的路。
但过了这个晨雾飘渺的清晨，大抵我的兴趣也失了几分，并不执念。
多依树梯田
多依树梯田
多依树梯田
光线最柔和的时候，最美。
这里的树木尚绿，一点秋日的滋味都没有，除了这冷。
绿油油的树木，等到注了水插了秧苗，这里简直就是春季的模样。
多依树梯田
多依树的日出，终于不虚此行了。
元阳梯田景区，海拔两千左右，山路，不会高反。
但是潮湿，一种你很难想象的潮湿。
酒店的房间没有空调倒有电热毯，每日睡前必要用它烤上一两小时，否则半夜被单床单潮的你睡不着。
当地人都习惯了这里的气候，不觉有异。
我却有些水土不服。
如果不是不舒服大概要多吃点辣椒花椒来冲抵这里的潮气。
原来，江南黄梅天的潮湿放在这里真的不值一提。
看完日出回宾馆拿行李退房时，酒店只有老板娘在。
她看着我们要走，从厨房背了个背篓出来，说要帮我们背行李。
然后在我的目瞪口呆中看着她扛起了我那24寸的行李箱，放在了背篓上。
让我帮忙关了院门，大步流星的往上走，对，我们住的地方离停车位置有大约70米的上坡段。
她走的飞快，比没有那么负重的我都要快。
对于哈尼族人，这两日的相处，印象真好。
记得前一晚偶然聊天时，说起几年前上过中国好声音的那个哈尼族王子，我便问他，是不是真的你们的王子。
“咦，这是个假的，招摇撞骗的。”
“哦哈哈，这也行。”
然后大家继续喝茶跳过了这个话题。
经过前一日的锻炼，这条下山路已经走的很顺畅了，不需要导航。
昨日买的票，今日还能使用。
那去坝达逛逛吧，顺带着去路边的观景台看看，或许能发现点什么不一样的。
车停在坝达的门口，拿着那张手写的门票大摇大摆往入口走去。
10月27的门票，10月28进入。
检票厅和住宿参观合为一体，这里的人真会做生意，不过坝达既不是看日出的绝佳地，也不是日落不得不去的地方，它的存在感着实有些低。
阳光出来，一扫清晨的寒意。
高原的紫外线真强啊，在阳光下，晒得生疼。
第一个观景台看完，我犹犹豫豫的不想下到第二个观景台。
小伙伴看出了我的心思，一拍即合。
两个懒人。
元阳
因为大雾天气，所以在坝达也只能把车停在这里拍照，为了能够拍出酷酷的照片，我在车前凹了半天造型，第一个感受就是出来玩，一定要选对车，必须要座位宽敞，视野好，这样不用担心大雾天气出什么事故。所以这车实在是女司机必备啊哈哈哈哈！
坝达景区
坝达景区
没有注水的梯田，像荒瘠的山岭。
土地的黄色盖过了大地的绿意。
怎么就还没有到注水的时候呢，我嘟囔着。
这里不比多依树，几乎是一点水没有。
很难想象最开始准备修建梯田的哈尼族祖先是这样的智慧
也很难想象这么成山遍野的天地，当地居民是怎样从上往下，又怎样的从下往上的种植，灌水。
劳动人民，最可贵。
坝达景区
竟又起了雾，这好天气怎么就维持不了多久。
索性已经拍了些照，若是起雾，那便雾吧。
坝达景区
坝达景区
我向来对田野里的植物认不识多少。
这里田野里的大概是收获过后留下的杂草。
现在大概是最不农忙的时候，所以遍野看不见一人。
坝达景区
坝达景区
坝达离去时，未到11点。
原本打算直奔建水，却在半路突然决定去老虎嘴再看看，万一没有云雾。
老虎嘴再另一边，需要先下山一段再上山，山路，多弯道。
一路上被n辆当地车超过，他们的速度极快，大概是早就适应了这里崎岖不平的山路。
路上无聊，决定逗逗后视镜里的语音助手“小威”玩，问她“谁是最好看的女孩”，她居然如此聪明地说是我！哈哈哈，突然觉得生活本该这样。
到达老虎嘴景区，路边空位就可以停车，选了一处相对空旷的泥巴路，停好。
突然上来一个女子，问我要十元停车费。
我以为这一片都是她管的，就说景区出来取车时给。
进去后，工作人员说，只有那处泥巴路要收钱，你们怎么就刚好停那。
厚，那也不知道提醒下，我暗自吐槽。
景区在整修，浓重的油漆味，无法多做停留，一秒都无法忍受。
老虎嘴的观景台要先顺着台阶下去，长长的，看不见尽头。
厚，这么多台阶，等会爬上来要多久哦，大概会累疯。
大约下了一半是，碰见两个人
“还有多久能到观景台呀。”
“快了快了，你们年轻人不要管有多远，反正体力跟的上”
我被她说的有些不好意思
对呢，我是年轻人
老虎嘴梯田
到了观景台，当然第一件事就是拉一张大场景。
这样延绵不绝的山上都是梯田，很是壮观。
老虎嘴梯田
老虎嘴梯田
在观景台上俯瞰整个老虎嘴梯田，这里延绵的山脉都被开垦了。
因为距离远，对面山脉看起来就像台阶，绿油油的。
老虎嘴梯田
老虎嘴梯田
这边的山势还是有点平稳的，所以梯田看上去没有那么的有层次感。
梯田
老虎嘴梯田
老虎嘴梯田
天上的云彩就像是棉花糖一般，大大的软软的，看着就很舒服。
高原的紫外线就是比较强烈，晒得人生疼。
老虎嘴梯田
老虎嘴梯田
合张影吧，也好。
反正没人，随意造作。
这个观景台的树下，有一位卖手工刺绣等纪念品的阿姨。
“小姑娘，买一样带回去吧。”
“不了。”我习惯性笑笑。
然后，我们便攀谈起来。
她的普通话说的真好，她说每日都会从山上背着这些纪念品下来，然后傍晚再背上山。
如果是春节旺季，她售卖的东西每一日半数会被买走。
这个季节里来的人少，自然销量也一般。不过胜在天气好，坐在树下，偶有风很舒服。
“这里到出口的台阶能有多少级呢。”
“嗯，差不多八百多级吧。”
“哦，有差不多2个中山陵那么高了。”
“中山陵啊，南京的吗？我一直想去看一看，却一直没有机会。”
于是就着南京，我们聊了很久，她向往着电视里江南的美景，而我对这里的风情无比喜爱。
旅游，真的就是从你待腻的地方去到别人待腻的地方。
老虎嘴梯田
我走的很快，很快到了出口。
门口售卖香蕉的，建水豆腐的。被很多人拉生意，可是我还在持续没胃口中。
绝望！
老虎嘴梯田
老虎嘴梯田
老虎嘴梯田
元阳
天气大好，带着它出来放风。总体来说这个车能满足日常驾驶，像这种不算特别长途的，或者山路也是可以完整驾驭的，自驾出门很棒。
从老虎嘴下山，打算直奔建水而去。
途径了这个国家湿地公园，在哈尼小镇边上。
这里好像建了一个环境不错的喝茶喝咖啡处，只是没有绕下去，不赶时间的话去看看，挺好。
元阳
元阳
经历了这么多天的自驾行程，不得不说一下座椅的重要性。北汽威旺M60座椅旁的按钮随意调整倾斜角度和高低，可以让你驾驶起来更加舒服。
刚拿到车的时候我还稍微有点不太习惯，后来发现一键点火真方便，这种自动挡的车不用担心熄火，要是手动挡，这种山路我可能要熄火，一键点火就能快很多啦。
除此之外还有定速巡航功能，控制键就在右手边。
老虎嘴梯田
红河，是不是就是因此而得名。
水是真的挺红的。
把车停在路边，把座椅放平躺在车上，“你好，来一首《旅行的意义》”，“这首不好听，换一首《风吹麦浪》”， “小威你好，我要去建水，谢谢”······
耗时3小时多，终于到达建水。
到了个旧走了高速才算长长舒了一口气，到了建水突然感觉到了饿。
哦对了，我接近24小时未进食了
辛苦我的胃了。
驾车一路飙回建水，回到城市的感觉真好，可以去吃吃吃了。
就住在离古城直线距离不足1公里的地方。
进了阜安门径直走就是了。
古城真的不大，经典也就是朱家花园、文庙、朝阳楼这些，傍晚到的这些景点闭门谢客了。
不过这条街上的人可真是不少。
海拔降低之后，气温明显的高了不少，呢大衣是绝对穿不住的，街上还有不少人穿着短袖。
这又是一个在街上能看见四季服装的城市。
古城同所有的都雷同，街两边都是商铺，以吃的纪念品最为多。
你若喜欢逛呢，就多逛会。
建水古城
建水古城
刚开始走这条街，就看见了这家老建水。
突然的，我就看见豆腐走不动路。
拉拉身边人的衣袖，“我们去吃吧，当晚饭。”
“好，正好好久没撸串了，再要点羊肉串，烧烤。”
“妥”
建水古城
建水古城
中间的火候最旺，豆腐都是这里烤，顺带着还可以烤一些土豆。
最喜欢的还是这里的蘸料，鲜辣。
豆腐绵绵的口感，有一点臭，很香，烤的越老越有滋味。
老板给每个方位的客人放玉米计数，吃一个放一颗。
一般两个人吃个几块钱就差不多了。
建水古城
这是当地的特色，叫草芽。
一开始别人点了，我们以为是莲藕的细嫩处，结果旁人告诉我，这叫草芽。
“青草的草，嫩芽的芽，当地才有的，别的地方见都没见过。”
“那这个好吃吗？”
“嗯，当然！我和我女朋友周五来的，就为了来吃这一口的，明天要飞回去了。”
“哇，打个飞地来吃美食，真棒，你们从哪里来的呀。”
“我们从成都来的。”
“咦，成都啊，我常去，每年要住上个几个月。”
“半个老乡啊。”
“可以这么理解。”
我们聊的起劲，从普通话直接蹦出了四川话
真是天涯何处都能遇见朋友。
还要说一句，这男生长得挺帅。
建水古城
吃完不忘拍个门头
打个广告？算吧，毕竟我觉得挺好吃，哈哈
建水古城
路边的羊肉串，口感很好，羊肉味很浓，一尝就知道是正经羊肉做的。
一元一串
真过瘾。
建水古城
建水古城
建水古城
书香门第，翰林墨香。
建水古城
已经闭门谢客的朱家花园。
私家园子近来已经看的太多了，就是还开着，大概兴趣也不大。
建水古城
建水古城
建水古城
亮起灯的街道，空荡荡。
在逛的时候发现这边很多卖紫陶的，进店问店员才知
建水产紫陶，紫陶同宜兴的紫砂齐名。
孤陋寡闻的我，只知宜兴紫砂而不知紫陶。
建水古城
建水古城
这里到处都是吃建水豆腐的小摊，每一桌都有不少人。
建水古城
建水古城
建水古城
建水古城
建水古城
建水古城
离开时，街道尚热闹，车来车往。
清晨起的太早，回去洗漱便睡了，在建水的夜晚，舒心。
建水古城
建水古城
爬墙虎尚且很碧绿，这里一点秋日的景象都没有。
这里是云南，不愧是云南。
建水古城
建水古城
阜安门通向古镇的这条街道，我硬生生走出了苏州的感觉。
就是从观前街通往平江路的哪条街的感觉。
除了耳边听不到的吴侬软语，这里就像是江南的小巷。
建水古城
建水古城
建水古城
建水古城
建水古城
游走在古镇的每一个角落，不疾不徐。
也不想买什么进入哪一家店，就这么逛逛。
建水古城
清晨的少女，你好。
建水古城
建水古城
据说临安饭店被央视来拍摄过，还没到午饭时间，这里就已经排起了长队。
多是为了吃米线的。
对了，这里还是红河州建水汽锅鸡代表性传承点。
本打算中午去吃上一顿，结果没什么胃口放弃了，看看就好看看就好。
建水古城
建水古城
建水古城
建水古城
朝阳楼，也称迎晖门。雄踞县城中心，成于明洪武二十二年（1389年）至今六百余年，是滇南重镇建水历史悠久的主要标志之一，祖国边陲老重镇的象征。
红墙的城楼，可买门票上城楼看建水古城风貌。
建水古城
在楼梯上，拍一张照吧。
建水古城
建水古城
建水古城
这是建水的一条小吃街，当地的特色菜这里都有，不过没什么人气。
本地人怕是很少来，外地人也不知道这里，一般都是在古城步行街解决了。
建水古城
建水古城
建水古城
我的背后，黄色的房子就是临安火车站。
第一次听到临安站时，下意识以为是浙江杭州。
杭州，古称临安，建水，亦然。
这两座城，相距千里，毫无相似之处。
建水实在没有什么特别吸引人的地方，但就是让我一定想来，甚至放弃了蒙自。
听说蒙自的米线最好吃。
不行了，现在听不了米线二字。
大概最近半年，我再也不想吃米线了。
来建水之前，早就查好了每日小火车的运行班次。
每日两班，早上9点和下午2点半，往返100块。
下午的班次回程时能遇见夕阳很美，上午的相对平淡一些。
前一日到的太晚，错过了小火车，第二日挣扎着没有脱离温暖的被窝，又错过了。
于是，我之前做的所有攻略尽数作废。
什么团山民居，什么旅途中的夕阳，都和我没了一毛钱关系。
可是我还是要去临安站看一看啊
听说站台很复古，没赶上车，总得看一眼车站
古城过来不足2公里
怎么感觉走了很久，真绝望
不对，是真懒。
建水临安站
建水临安站
临安站以黄色为主基调，辅以墨绿，是有从前的感觉
就是油漆太新了。
建水临安站
这条铁路线从前是真实存在的，不过是为了边界运送货物。
现在废弃不用后，整修了这一段用于观光旅游。
建水临安站
所谓候车室，就是这样长长的黄色板凳构成。
并非站点，没什么人。
我一个人独占这里所有的候车椅。
反正也没有火车，这里倒是也对外人开放，拍照聊天都随你，你就是愿意卧轨铁道上都可以。
建水临安站
走出候车室，这里一样黄绿色调组成。
头顶是一个双面钟，秒钟滴答滴答，有点从前夕阳的味道。
如今的我们已经习惯了直接点击手机看时间，再见这种，感觉倒是不错。
长长的椅子上只我一人，不对，是整个站台边也只有我们。
真巧合的是，我这会正坐在南京火车站的候车室里敲着有关临安站的文字。
嗯，对面还有一个身着一身黄色僧服的男士盯着我。
用着新秀丽的行李箱，耳朵里塞着耳机。
厚，现在的和尚真时髦。
相比如今现代化的火车站，还是临安站更得我心。
至少有回忆。
建水临安站
如今的小火车只通行临安至团山站，终点是团山民居所在地，往返间有足够的时间可以参观。
从前这趟车经过的地区可真是多，用的铁轨也是窄轨，到了如今，倒是大变了模样。
看了照片，还是觉得下午那趟能看的到夕阳的线路比较心水。
如果再来，别错过。
建水临安站
建水临安站
建水临安站
缺了小火车做前景，背后的控制塔、汽车、高压电线都无比的出戏。
要说我最喜欢的站台，那临安站还真算不上。
南京的浦口北站，这么多年，一直无比心水。
除去从前一直在意的情深深雨蒙蒙的取景地外，除了那一首离别的车站外。
就那里的民国风情就无可取代。
从前的东西，就算破旧也依然有味道。
这里的站台太新了，差了点滋味。
建水临安站
建水临安站
站台不够高，腿都不能悬在空中晃荡。
我记得大概2年前吧，看过一张照片，是在台湾的台铁站照的，就是坐在站边，很喜欢。
一直没有找到合适的地方模仿，上一次去台湾也没有机会。
建水临安站
建水临安站
建水临安站
建水临安站
建水临安站
这个房子大概是从前的，墙壁有点班驳，只是窗户新刷了漆。
如今改成了一个小型的展示馆，讲述的是这趟小火车的前世和今生。
建水临安站
建水临安站
建水临安站
云南地区的三角梅真多。
整个临安我就看到很多次，正好这里的多，且背景又合我心意，赶忙拍上一张。
建水临安站
建水临安站
建水临安站
一个X型的变轨。
反正没有车，在铁轨上狂奔也没事。
我在想，大概顺着这条铁路，我也能走到团山民居吧。
不过十三四公里，不过大概等我走到，小火车下午趟的都要返程了吧。
不要妄想会被顺道带上，不被呵斥就不错了。
建水临安站
建水临安站
临安站结束打车回到了阜安门，突然又贪念起了昨晚的那一口豆腐。
都说杨家花园的豆腐最为好吃，正午时分人多要排队。
转而又走去了昨晚吃的那家，反正没有对比，我觉得也挺好吃。
中午那会又碰见了昨晚那对小情侣。
他们说，下午要回昆明晚上返回成都了，所以再来吃一顿草芽，回去又是长久的想念了。
细问下，原来和伙伴买的是同一班回成都的机票，真有缘分。
只是那个草芽我实在是难以喜欢。
确实没什么味道，可食之总让我觉得在吃大葱的根部。
吃完这一顿，去4S店还了北汽的车，开回了我的那辆小雪佛兰。
回昆明的沿途买了几个橘子，解渴。
遇上了小堵车，晚上8点左右才到机场，我在附近定了宾馆，第二日一早离开。
酒店楼下的鲜花饼异常的香，忍不住去买了两个
晚上窝在酒店修图，回想着这四天走来的故事。
这段旅程，就到这里。
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