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5月8日约0134时，舟山市海上搜救中心接转报并核实，从青岛开往宁波的中国香港籍集装箱船“SAFMARINE MERU”轮在东福山东偏北约16海里处与从舟山开往洋山的利比里亚籍集装箱船“NORTHERN JASPER”轮发生碰撞，造成“SAFMARINE MERU”轮船舶局部受损进水，生活区发生火灾。
船上22名海员弃船安全撤离。
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事发后，交通运输部杨传堂部长、何建中副部长、浙江海事局高军局长、舟山市委书记周江勇等领导就该事故做出重要批示，要求海事部门科学施救，采取妥善措施，积极灭火，做好清污工作，并确保遇险船员和施救人员安全。舟山海事局迅速行动，局长池方庆、政委施海平坐镇指挥，全力组织协调开展施救行动。
一是迅速协调应急救助力量赶赴现场。指令“海巡0731”、“海巡0732”和“新海清”轮，协调“东海救117”、“中国海警33051”、“港兴拖228”、“港兴拖229”、“舟港拖22”、“海安清1”、“海安清2”轮，组织海事、消防专家等救助力量赶赴现场，开展火灾消防和溢油围控、清除等应急处置工作。
二是对事故船所载的11只危险品集装箱装载位置、名称、理化特性、危险性进行了全面排查和研究分析，制定了应急处置方案，防止次生灾害。
三是成立事故调查组，在开展应急处置的同时，启动对该起事故调查，尽早查明碰撞原因。
据了解，事发 水域 位于浪岗山东南约15海里，处于领海基线外。浙江海事局迅速发布航行警告，提醒过往船舶注意，避免发生次生事故。
目前MERU轮正在N 30°19.97′ E123°12.58′抛锚。我国GANGXINGTUO 229号在其周围巡视。
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6日，中远海运旗下的COSCO FUKUYAMA轮也在舟山虾峙门水道与化学品船GAO CHENG 2轮发生碰撞，导致FUKUYAMA左舷严重受损。详情查看信德海事历史记录中5月7日相关消息。
另外，本月3日，同样是中远旗下的COSCO HOPE轮在埃及塞德港与岸吊发生碰撞起火导致二十几个集装箱被大火吞没。
不禁要问，最近的集装箱船到底是怎么了？？？
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