申通快递于8月20日披露2017年未经审计的半年报。
近半年来，申通快递可是没有闲着，大事一件一件的干。
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如此多利好的支撑，申通半年报给出的又是怎样的成绩单呢？
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报告期内，公司各项指标良好，呈现稳步上升态势，业务量较上年同期增长18.3%，收入较上年同期增长25.87%，扣非净利润较上年同期增长26.27%。
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报告期，公司扣非利润完成全年承诺50%，而四季度是行业旺季，顺利达成承诺是游刃有余。
网络不平衡一直是“通达系”的通病，本报告期，该问题仍未得到改善；
单位：元
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上表中，快递业务仍主要集中于东部地区，且华东收入比重呈现增长趋势，东北、西北收入比重均呈下降趋势，那么公司后期的战略布局规划呢？
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公司本期陕西工场地筹建投入3,148.21万元、长春转运项目投入688.09万元且新增辽宁厂房布局486.82万元。
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公司募集资金中尚未使用的募集资金余额16.88亿元，用于购买银行保本行财产品人民币 15.4亿元。募集资金大量闲置、，公司应引起重视并加快募集资金使用效率。
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报表显示，位居申通快递应收账款前五名的客户均为申通快递的加盟商，合计欠款金额2.23亿，占应收账款金额比例31.73%，根据实际清收情况，已计提635.96万元坏账（2016年年报前五名合计欠款金额1.96亿元，占应收账款金额比例29.23%，已计提343.58万坏账），公司对于个别加盟商的倚赖程度较高，长远来看，加盟商模式也存在一定的风险：
1、客户流失风险：部分加盟商收入占比较高，公司客户群体相对单一，如果重要加盟商发生变动，将会对申通快递的经营业绩造成不利影响。
2、管控风险：对加盟商的管理较弱，赊销产生的信用风险。
本报告期，申通快递陆续爆出网点负面新闻，基于此，笔者再次提醒：
公司应继续加强加盟商的管理，引导其规范经营，建立并保持良好的合作关系；同时，因地制宜提高直营网点的数量和混合制网点的数量？？？
财政部2017年6月12日发布的《企业会计准则第16号—政府补助》（财会〔2017〕15号）中对政府补贴的列报重新做了要求：与企业日常活动相关的政府补助，应当按照经济业务实质，计入其他收益或冲减相关成本费用。与企业日常活动无关的政府补助，应当计入营业外收支。
公司本期计入损益的政府补助43,003,368.30元，全部在“营业外收入”列支，计入新准则科目的为0。“其他收益”未列报不知公司是未按照新准则披露还是收到的补助均与日常活动无关呢？
因公司对于每笔补贴的性质及补贴内容未做详细的披露，笔者不知具体补贴内容是什么，不好妄自判断，公司再好好看下吧……
中国证监会今年尤其关注上市公司的信息披露的完整性、准确性和透明度，
（请问：这里的透明度在哪里呢？）
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根据公司披露，上海申通易物流有限公司为实际控制人近亲属控制的公司，报告期末，上海申通易物流有限公司欠公司1180万元，那么这是什么性质的款项呢？
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上海申通易物流有限公司与公司交易性质为快件派件费用，本报告期发生的派件费用为81.3万，每年批准的额度仅为100万元，后半年的交易可要悠着点了，这种趋势可是要超出额度了。笔者好奇交易金额仅百万，那么1180万元的余额又是如何产生的呢？资金拆借还是……?
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综述，2017年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成173.2亿件，同比增长30.7%；业务收入累计完成2181.2亿元，同比增长27.2%。申通快递披露半年度报告，报告期内，公司业务量为17.26亿件，同比增长18.3%，公司2017年1-6月实现营业收入55.61亿元，同比增长25.87%；申通营收增速远低于官方的行业增速水平，继续其萎靡的状态，市场占有率更是滑落到10%；同时其暴露的客户群体问题和频繁的股权质押的钱要干什么？还没有明确？其信息披露的未尽和关联方交易的情况也是迷雾重重？上半年最大的亮点是“小黄人”，市场传播度很高，但是还没有大规模运行，最终实际效果还需要市场检验了？
