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再看一次《西游记》中的交通工具,皆是身份地位的象征

2021-11-14 06:00:12

86版西游记总导演、制片人杨洁女士于4月15日逝世,享年88岁。据悉,杨洁曾获首届中国电视剧导演工作委员会“杰出贡献奖”。

杨洁生于1929年,86版西游记总导演、制片人,于4月15日逝世,享年88岁。杨洁将名著搬上银屏,成就了《西游记》电视剧的辉煌,也成就了六小龄童等一批演员的成功。六小龄童称:“杨洁导演不仅是我的恩师,也是我的艺术和人生道路上的老师,没有央视版电视剧《西游记》就没有今天的六小龄童,观众们也不可能看到我扮演的银屏美猴王。”

这样一部经典,塑造了不朽的形象,也通过神话展现了世间百态。

今天,我们再看一次《西游记》中的交通工具,看看西游记通过交通工具告诉我们的社会现实。


孙悟空最初去寻师学艺时,一个人撑着木筏,在大海波涛中,艰难地颠簸而行。后来学会霞举飞升之术——离地五六丈高,脚踏云霞而去,一顿饭的时间,也只走得三里路远,比踩自行车还慢。

他的师父看了,笑说这不是“腾云”,只算得“爬云”而已。于是,传给他一个“筋斗云”——念动咒语,攥紧拳头,将身一抖,跳将起来,一筋斗就有十万八千里路远。唐僧骑马从东土走到西天也是十万八千里,花了整整十四年。这一次提速利害啊,超过宇宙飞船(时速接近四万公里)了。

但是,你别以为这一个筋斗是眨眼之间的事,他说“西天的路一日可以走五十遭,还见红日”。算一下,平均一次需要十五分钟左右吧。此后,他为了救唐僧,一时上天,一时入地,一时去南海见观音,一时又去西天求如来,总说是一个筋斗就搞掂,其实都需要一定时间的,不过,来去方便快捷是肯定的了。

“天上一日,人间一年。”如果不够快,上天求救的时间稍磨蹭一点,唐僧早就给妖怪吃掉了。

猪八戒和沙僧当然也会腾云驾雾,只是落后很多。

有一次,猪八戒又做错事,怕挨打,用眼睛四下睃望,孙悟空喝他:“呆子望什么?”他说要观察一下哪一条路宽阔,好溜!孙悟空笑说,我让你先走三天也能赶上去给你一棍!

又有一次,,被唐僧赶走了,接着沙僧要去找他,一个人驾着云光,行足三日三夜才抵达花果山。这速度比不上波音747客机,因为后者环绕地球赤道一圈才需两日两夜的时间。后来,兄弟俩一块儿回来,孙悟空要放慢步伐将就着沙和尚。

就算是太白金星这种级别的神仙,他驾的云也是一般化,那一天,他到花果山去招安,孙猴子高兴,急着见玉帝,一个筋斗就飞到了南天门外,把他远远撇在脑后……观音菩萨的法力大,大概能追上孙悟空的筋斗云。她曾经劈下一瓣莲花,叫孙悟空站在上面,然后对着吹一口气,便把他吹送过南洋苦海,抵达彼岸。如来佛呢?他可以身随意动,想到哪里,身体就在哪里了……

孙大圣的筋斗云除了速度快,辨别方位的准确性亦极高。比如他要找太上老君,老君住在三十三天之上、离恨天的兜率天宫,或找福禄寿三星,他们住在茫茫东洋大海上的蓬莱仙境,那么远的距离,一个筋斗过去,落脚的位置却毫无偏差,这比雷达定位或卫星导航还要先进。

驾云是众仙最常用的出行方式。哪吒三太子有点特别,踩风火轮,风风火火的,很有威势,此外,神仙们还很喜欢用畜或兽作为交通工具,如太上老君骑青牛,寿星公骑白鹿,文殊菩萨骑青狮,普贤菩萨骑白象,观音菩萨骑金毛犼,太乙天尊骑九头狮子……五花八门。肉胎凡夫多骑马或驴,要是哪一个神仙屁股下也坐着一匹高头大马,手执缰绳,那显得多俗气啊,也没有个性。

拿今天的人来说,你开的私家车是桑塔纳、本田、奔驰,还是劳斯莱斯,这是一种很重要的身份、地位象征,要是长年踩一辆自行车去上班或交际,虽然环保,却让人瞧不起。

不过,神佛们的这些坐骑也有一个坏处——无一例外地都下界为妖作怪,祸害人间,把西去取经的师徒四人搞得焦头烂额。

《西游记》中的九大交通工具

9.辟水金睛兽

此乃西方大力牛魔王坐骑,读名字看着有些华丽,到底以什么动物为原型,原著交代的信息太少了,只知道该兽不怕水,有金色的眼睛,影视剧喜欢塑造成类似麒麟、舞狮的形象,不知出于何依据。

根据后文出现的辟寒、辟暑、辟尘三大王为参考,他们都带"辟",又在水里生活,估计是犀牛(古人误认为犀牛为水兽)的可能性较大。由于此怪本事低微,未修成人形,也不会人话,但有个特长能分开水路,刚好被包了二奶吃软饭钱没处花的牛魔王看中,应聘当了司机,混个不愁吃穿。纵观整个西游世界,给妖怪当司机的恐怕只有他它了,虽然没什么面子,但牛魔王给的钱多,加上主家喜欢五湖四海会友,出差机会多,实际上是个肥差。后来牛魔王被降服,辟水金睛兽不知所踪,估计去找下家了吧。(气力指数2分)

8.白龙马

       

白龙马实际也是个临时工,14年驾龄,里程十万八千里,后来成了西天的八部天龙,不再当司机了,成了有编制的保安。这位个小帅哥、富二代,堂堂龙宫太子,去给人当司机、保安,所有人都为他感到憋屈。但实际上,能给唐僧当马骑,那是荣耀,取经团队何其豪华,金蝉子乃佛祖二弟子,齐天大圣官居极品,天蓬元帅手握十万水师,卷帘大将乃御前带刀侍卫,小白龙怎能与他们平起平坐?比起五方揭谛四值功曹那些不露脸参加取经的,小白龙算不错了。这背后,老龙王可不知费了多少心,设了多少局,什么火烧夜明珠,观音来点化,都是谋划好的。,稍犯点小错,动不动就被杀,怎么办,只能抱大树呀,如来佛祖最强大了,那就想办法让孩子们去为他服务吧。(气力指数3分)

7.白鹿精


老寿星南极仙翁的专职司机,估计寿星给的工资不是钱,而是寿命,给我服务一年,添你寿一年,如此,只能卖命的当好司机,甚至帮主人私活,哪怕背上吃小儿心肝的骂名。白鹿精在比丘国有别墅,叫"清华仙府",还有个情妇玉面狐狸,非常美艳,被八戒打死后,他当众哭泣。由此看来,给领导当司机不得了呀,又是别墅又是情人的。当然,这要看主人的实力,别看寿星脾气好,他可是神仙之宗,管南斗六司,神仙的寿命全归他管,如此位高权重,求他的人排长队呢,他只给比丘国王三颗枣,那囯王什么病都好了,而且还很长寿。作为寿星的司机,自然也是大家极力拉拢的对象,还不是要风得风要雨得雨啊!(气力指数4分)

6.白象精

       

这这位是普贤菩萨的坐骑,在西游记里形象单薄,一来是主人普贤菩萨露脸太少,只和如来佛祖一起出过一次场;二来是这头白象缺乏个性,狮驼国中他排老二,一切都听老大和老三的,只是个典型的跟班,打酱油的,个人实力应该也是三人中最差,会用鼻子卷人,这种活普通的大象也能干呀。他与八戒交过手,表面略强些,还用鼻子活捉了八戒,以为自己强悍,哪晓得八戒是个演戏王,故意让捉的,要看猴子戏呢!(气力指数5分)

5.青狮精

       

青狮精在西游记里出现两回,都是文殊菩萨的坐骑,这两头狮子是不是同一头呢?这似乎成了无头公案。按理说,文殊菩萨再大的谱也不敢超标准配置两辆相同款式的座驾,不然如来老大怎么看?如果不是同一头狮子,乌鸡国那头被阉过的,与狮驼国那头当老大的真很不像,前者武功弱,但阴险狡诈;后者武力强,但爱吹牛,胸无城府。唯一的解释是,乌鸡国事件后,文殊发现坐骑实力太弱了,花了很大力气改进,就像现代给汽车升级改造了,结果青狮精被阉割的玩意又装了回来,实力大增,雄心万丈,开始不知天高地厚起来,甚至去叫板十万天兵,被主人训斥后逃出去单干,没想冤家路窄,又惹上了取经团队,结果被西天大部队打败,又乖乖回去当司机,等待他的很有可能是再一次的被阉割…(气力指数6分)

4.金毛犼

       

观音的坐骑金毛犼究竟是何植物,检查很多材料,并没有令人信服的说法,估量是相似藏獒那样的植物,前人称为异兽,封神演义中通天教主座下门生金光仙被慈航道人克服为坐骑,便是这头金毛犼。异样,普贤的白象,文殊的青狮都是通天教主门生,它们与金毛吼一路被克服,当了空门三菩萨的司机。西游记中的金毛犼是最不幸的妖王,成天对着如花似玉的金圣宫娘娘,,它无从动手;偏巧这位金圣宫娘娘是位有勇无谋的主,与孙悟空来个内外夹攻,差点丧命于自家瑰宝紫金铃之下;那里观音姐姐坐不住了,忙赶过去救场,又被观音骂了一通,估量归去后还得挨板子。(气力指数7分)

3.

       

,原形是何动物也众说纷纭,传说是虎头、独角、犬耳、龙身、狮尾、麒麟足的神兽,这个谛听以对主人忠诚和耳朵灵敏著称于世。西游记中真假美猴王无人能辨,唯谛听能区分,,谛听站在维护地府安全的角度直言相谏,将麻烦事巧妙的推到西天如来佛祖那儿,还说了一句如来爱听的话:"佛法无边",绝对的政坛高手呀!实际上,天庭与让谛听在地狱工作,就是看中了他的忠诚与善听,如此地府才能公正严明的判断每个灵魂的善恶,维护司法的最后底线。因此,谛听的身份绝不单是司机,。(气力指数8分)

2.青牛精

       

道祖太上老君的坐骑,位置敬服,可称为三界第一老司机,李老君乃开天辟地之祖,此牛却不停随同阁下,可见其寿元之漫长。青牛精武艺高强,枪法精深,与孙悟空不相上下,所持金钢琢打遍天下无敌手。如来佛祖顾忌它是老君亲信,不敢当众泄漏它的身份,担忧其闹上灵山找他费事,只好托十八罗汉行贿金丹沙后偷偷奉告悟空。青牛精乃得道之妖,它在八戒、沙僧偷衣服的情况下抓人,基本不考虑吃甚么唐僧肉,只是要个"道"理,可见是个有素养有气质的妖精,相对可称得上妖界的"贵族"。(气力指数9分)

1、九头狮

九灵元圣东华青极大帝即太乙救苦天尊坐骑九头狮,是西游记中独一称"圣"的司机,它叫一声上通三圣,下彻地府,法术广大,其九颗头摇一摇就将悟空三兄弟秒捉,如来佛祖、镇元大仙等估量也难做到,纵观西游记无妖有此本领,毫无争议的第一妖王。与青牛精同样,九灵元圣也极有修养,在儿孙们被孙悟空欺侮到极致才脱手,并且到处以理服人,显示出一代妖王的轶群气宇。九灵元圣的客人大乙救苦天尊乃四帝之一,位置略在三清之下,故敬服水平稍不迭青牛精,考虑到它气力爆棚,法术已到达天尊贤人级别,排名司机榜第一位。

马宏,中国道路运输协会专家库专家,中国交通运输行业十大诚信企业家、中国交通诚信办公室副主任委员、利安驾训集团缔造者、全球首创机器人教练的创始人。

19年在驾培行业深耕细作,身为行业资深讲师,深受驾考行业同仁爱戴,特别对安全意识教育有独到见解,愿与驾培领域的同业者、学员们一同探讨人生与事业,传授经验,解读困惑!

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