90后美女得了全路第一,她怎么做到的?

吕城，位于江苏丹阳，得名于三国时吴国大将吕蒙在此屯兵筑城，是个钟灵毓秀的美丽小镇。新长工务段机修车间计量工区计量钳工吴红，自小就生长在这个文化底蕴深厚的古镇。

吴红的家是个铁路世家，从爷爷，到爸爸，一直到她自己，都在铁路上工作，而且巧的是，祖孙三代都是在铁路工务段工作，都是跟两条钢轨直接打交道的。

吴红这次参加的比赛，是中国铁路总公司今年举办的“首届高速铁路专用计量技能竞赛”的铁路轨距尺项目，在高手云集的赛场，这名90后女孩力挫群雄，一举夺取全路第一名。她的师傅，计量工区工长孙丽霞也获得了全路第三名的好成绩。新长工务段此次在铁路行业的最高赛场上盛开姊妹花，是该段近几年狠抓基础管理结出的硕果。

吴红1993年1月出生，毕业于无锡城市职业技术学院的城市轨道交通专业。她的理工科成绩一直非常优秀，数学成绩更是名列前茅。

2014年吴红入路后分到新长工务段。去年6月定职在机修车间的计量工区，这才第一次接触计量工作。

幸运的是，吴红碰到了一个好师傅——工长孙丽霞。孙丽霞有十几年的计量工作经验，还是国家注册计量师，吴红在名师的带领下，进步很快，顺利考取了《计量检定员证》。

吴红的工作，就是在恒温恒湿的工作室内，检测校正轨距尺。轨距尺是工务现场常用的测量工具，仅新长工务段就有500把左右。为了保证测量的准确性，要定期按照国家标准进行计量检定。

一把一米多长的轨距尺，检测的项目达30余个。有一次，吴红检测轨距数值，但是怎么都不准，孙丽霞一看，发现是标尺上一个不起眼的小螺丝掉了。一开始，检测一把轨距尺，吴红要花一个多小时，而工区送检，往往是上午送，下午就要拿回去用。吴红暗下决心，一定要提高检测速度，既要快，又要准。

在淮安、海安和无锡三个监测点之间奔波，平时下了班没法回家，业余时间，她没有用来逛街、上网，而是看业务书。几个月后，厚厚的业务书翻得卷角了，一个个计算公式也被她牢记在心。现场工区送来轨距尺，做到了随到随检，再也不用他们等待了。

接到总公司举办全路计量比赛的通知后，吴红和孙丽霞都报名参加。在选拔赛中，一路过关斩将，在数百名的大名单中有她俩，经过一轮轮淘汰，在9人的小名单中还有她俩，一直到最终3个人组成路局代表队，名单中姊妹花的名字依然赫然在目。

在铁路行业的最高赛场上，全路18个代表队逐鹿京城。有人因紧张，把检测工具摔了，立马被扣60分。而吴红和孙丽霞沉着应战，一个个步骤既紧张又有序。并非她们的心理素质特别好，而是平时练得刻苦，反而觉得比赛并不是最难了。

集训阶段，吴红和孙丽霞有一个多星期吃不下饭，也睡不着觉。无论白天黑夜，脑海里都被检测仪占满了，20多分钟的检测规定时间，就像庖丁解牛那样，被分解成一千多秒，为了提高每一秒的速度，她们绞尽脑汁。

计量检测，是工务段的绣花活，比如说用显微镜检测标尺上刻度线宽度的时候，计量单位精确到微米。上班时，要求身穿白大褂，手戴白手套。可是，在某些环节，又要求退下手套，比如说检查指针与刻度盘距离的时候，要用手指甲刮一下。假如退下整个手套，就要花好几秒时间，吴红和孙丽霞一合计，决定只退下手套的大拇指部分，这样，就节约了五六秒时间。

宣布成绩的那天，一进会场，吴红就看到了大屏幕上自己的名字，隐隐感到是获奖了，但是没想到是冠军。当主持人宣布的时候，吴红的热泪夺眶而出，脸上却是在微笑着。

路局代表队获得了此次比赛团体第一名，吴红和孙丽霞功不可没。日前，新长工务段授予她俩“三八红旗手”荣誉称号。

人还在北京的时候，吴红就通过电话，将这个喜讯报告给爷爷和爸爸。83岁的爷爷说：“我干了一辈子线路工，没有机会参加这么高等级的比赛，孙女好样的！”身为上海工务段吕城线路工区工长的老爸叮嘱她，还要继续虚心向工长学习，计量工作肩上的责任很重。

从北京回来后，吴红请了公休假，和男朋友去领了结婚证，又去海南三亚拍了婚纱照，婚纱照上的新娘，笑得特别甜美。