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奔驰G级一喜一悲,昨天庆祝30万辆,今天就召回!

2022-02-18 07:52:33

昨天,第30万辆奔驰G级在奥地利的麦格纳斯太尔工厂正式下线。作为梅赛德斯-奔驰旗下的顶级越野车,自诞生之日起,奔驰G级就一直是硬派越野车里标杆般的存在,在车迷心目中的地位无需多言。

38年之前,也就是1979年,第一代奔驰G级在这座麦格纳斯太尔工厂正式投入生产。在38年后的今天,第30万台奔驰G级在这里正式下线,为了纪念这个重要的日子,第30万台奔驰G级采用了全新的蓝色涂装,并在车身两则印有纪念的标语。

奔驰G级诞生之初是用来满足军方使用,后经德国战败重建后在1979年开始向民用市场转型,最终大获成功。在中国,奔驰G级霸气的外观和超强的越野性能也让它收获了一大批拥趸。

昨天是喜事,然而今天就变了样。今天奔驰中国宣布,将自2017年8月5日起,召回部分进口2012-2016年款G级越野车,共涉及5173辆。

奔驰方面表示,由于生产偏差,召回汽车的转向柱底部万向节固定螺栓的紧固力矩不符合要求,可能造成万向节过度磨损,车辆转向的准确性下降;某些情况下,方向盘与转向机构之间的扭矩传递可能完全中断,造成车辆无法转向,增加了车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。奔驰会为召回范围内的车辆免费更换转向柱底部万向节,以消除缺陷。

奔驰G级的可靠性一直都不是特别出色,这也是这款车为数不多的“槽点”之一。昨天庆祝第30万辆车下线,结果今天就宣布召回,这个“献礼”实在有点尴尬。奔驰G级即将迎来换代,全新车型有望在今年9月开幕的法兰克福车展上正式发布,希望这次的换代车型在可靠性方面能有进步吧。

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